Funcionários da Porsche aceitam estabilidade do salário para os próximos nove anos para produzir Mission-E

Podemos dizer que os funcionários da Porsche permitiram o nascimento do Mission-E Concept. A versão de produção do conceito deve acontecer graças a um acordo da Porsche com os funcionários, pelo qual deverão manter os salários estáveis até 2025 para a produção do sedã. A fábrica da Porsche em Stuttgart-Zuffenhausen, na Alemanha, a produção em série do elétrico Mission E (programada para o fim desta década) está mais do que assegurada. Conforme antecipa reportagem publicada pela revista Automobilwoche, os trabalhadores da planta entraram em acordo com a fabricante e devem receber um salário menor que o previsto, sem reajustes. A jornada semanal subirá de 34 horas para 35 horas, tudo para assegurar a produção do elétrico. Ao todo, o carro consumirá mais de 1 bilhão de euros (cerca de R$4,2 bilhões) para ser produzido e deve gerar 1 mil novos empregos. O investimento do projeto deve ficar na conta dos 700 milhões de euros, cerca de R$2,9 bilhões. Parece muito para quem estava cortando custos pelo Diesel Gate, não é mesmo? Mas a Porsche parece estar confiante no projeto, principalmente depois da marca ultrapassar pela primeira vez a casa das 200.000 unidades em um ano. Com estilo de sedã-coupé, a versão de produção do Mission-E Concept deve medir cerca de 4,85 metros de comprimento. Segundo a própria marca alemã, o novo automóvel será apresentado até 2020 e conforme o que foi estipulado, o modelo de produção apenas seja o conceito com traços menos ousados, como o de um conceito.

Fonte: Automobilwoche