Segundo revista, Peugeot 308 GT já está homologado para o Brasil, assim como o Griffe

Segundo a revista Quatro Rodas, a Peugeot também homologou a versão GT da nova geração do 308 europeu no Brasil. Até o momento, o hatch médio francês estaria homologado apenas na versão Griffe com motor 1.6 THP com dois pacotes de equipamentos. A versão GT do 308 usa o mesmo motor 1.6 THP, mas desenvolve 205cv de potência com torque de 29kgfm associado a um câmbio manual de 6 marchas. Com esse motor, o 308 GT pode acelerar de 0 a 100km/h em 7,6 segundos e atinge a velocidade máxima de 235km/h. Essa versão poderia chegar ao Brasil custando cerca de R$108.000, preços que o deixam mais em conta que o principal rival, o Volkswagen Golf GTI. Foi confirmado no último Salão do Automóvel de Buenos Aires que o hatch viria em duas motorizações e duas versões com o motor de entrada. As versões chegam ao Brasil com motor 1.6 THP de 165cv de potência com torque de 24,5kgfm e câmbio automático de 6 velocidades nas versões mais em conta e GT como topo de linha, mas apenas a THP Griffe tinha sido homologada. As versões de entrada teriam preços na casa dos R$90.000. Ainda não se tem uma data de estreia, mas a Peugeot espera que o Dólar diminua de preço, já que hoje sai por R$4. Entre os itens de série, o 308 europeu oferece seis airbags, alerta de risco de colisão, controle de cruzeiro, Park Assist, controle eletrônico de estabilidade, ar-condicionado automático de duas zonas, faróis Full LED, central multimídia com tela sensível ao toque de 9,7" polegadas, teto panorâmico de vidro, bancos em couro, entre outros.