Nova geração do Chevrolet Cruze tem custo do plano de manutenção 15% menor que a primeira geração
A Chevrolet lançou a nova geração do Cruze no final do mês de Maio e suas vendas ainda estão em fase inicial, mas já há comerciais nas televisões, revistas, jornais e demais meios de comunicação. O sedã médio mudou por completo e segundo a Chevrolet ele teve seu custo de revisão diminuído em 15% no quesito preços. Em comunicado, a GM diz que levando em consideração a lista de itens contemplados até os 60.000km, as revisões com preço fixo do novo modelo tem custo 15% menor. Com novo motor turbo e peso menor, o Cruze também deve consumir bem menos. Segundo a Chevrolet, aliando o consumo ao preço de revisão, o Cruze fica com um custo de mantê-lo até R$7.000 mais em conta. “Além de melhor performance e maior economia de combustível, o Novo Cruze foi desenvolvido para ter também um menor custo de manutenção. Isso envolve desde a menor complexidade à substituição de peças até o desenvolvimento de componentes menos suscetíveis a desgaste”, explica Cesar Watanabe, diretor de Pós-Vendas da GM. O sedã passa a ser oferecido com motor 1.4 16v Ecotec Turbo Flex que desenvolve 153/150cv de potência com torque de 24,5/24,0kgfm, disponível logo nos 2.000rpm. O sedã é sempre vendido com câmbio automático de 6 velocidades de terceira geração, que é mais rápido, suave e leve. Falando em leve, Cruze conseguiu perder 106kg, que ajudou no desempenho e consumo, chegando a 1.321kg. Os preços começam em R$89.900.
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