Versão americana do i30, Hyundai apresenta Elantra GT N-Line no Salão de Detroit

A Hyundai apresentou no Salão de Detroit o Elantra GT N-Line, versão com design esportivo que basicamente é o i30 N-Line. Ele se destaca por manter as rodas de 18 polegadas de liga leve e ganha para-choques mais agressivos, com uma linha prateada. Na traseira, a dupla saída de escapamento chama atenção e o logo "N-Line" é visto nas laterais. Por dentro, as novidades ficam por conta dos bancos esportivos com apoios laterais, além de pedais de metal, volante esportivo revestido com couro perfurado e uma nova alavanca de câmbio com o logo da Hyundai N. O Elantra GT N-Line traz uma suspensão revisada, que o deixa mais esperto nas curvas e conta com pneus Michelin Pilot Sport4 e freios dianteiros de 16 polegadas ao invés dos discos de 15”. A linha N-Line deve ser para a Hyundai o que a GT Line é para a sua prima Kia, por exemplo, e deve ser adotada em mais automóveis futuramente. Na mecânica, é vendido com motor 1.6 Turbo que desenvolve 201cv e 26,4kgfm de torque, com câmbio manual de 6 marchas ou automático de dupla embreagem DCT de 7 marchas, com opção de paddle-shifts.