Audi apresenta S5 Sportback TDI com sistema híbrido leve de 48V em Nova Iorque

A Audi apresentou no Salão de Nova Iorque a nova opção de motor para o S5 Sportback, com motor TDI. Depois de ser apresentado com motor 3.0 V6 TFSI, que consegue desenvolver 360cv de potência e torque de 51kgfm, entre 1.370 e 4.500rpm, associado ao câmbio Tiptronic de oito velocidades e tração nas quatro rodas, a marca revelou a opção de motor 3.0 V6 TDI, que entrega 347cv de potência e 70kgfm de torque. O S5 Coupé e Sportback TDI fizeram médias de 16,1km/l de consumo médio e 161g/km de CO2. O câmbio é o mesmo do modelo a gasolina, bem como a tração. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 4,8 segundos no Coupé e 4,9 segundos no Sportback, e chega a velocidade máxima de 250km/h, limitada eletronicamente. Para se ter uma noção, o TFSI alcança as mesmas marcas em 4,7 segundos e tem velocidade máxima de 250km/h, controlada eletronicamente. No entanto, além do desempenho do próprio motor, uma das características principais dos novos S5 TDI é nem mais nem menos que o uso da tecnologia semi-híbrida (Mild Hybrid) e um compressor elétrico. O motor está instalado atrás do intercooler e substitui a turbina de um turbo convencional. Com potência de 7kW, ele acelera a turbina do compressor até as 6500rpm em aproximadamente 300 milissegundos. O sistema está integrado ao sistema elétrico de 48V. Um alternador (BAS) refrigerado a água faz as vezes de motor de arranque e tem uma potência de recuperação de energia de até 8kW e 6kgfm de torque máximo.