Jeep Commander Hybrid Plug-in é a novidade da marca para o Salão de Xangai

Apresentado durante o Salão do Automóvel de Xangai, na China, o Jeep Commander ganhou uma nova opção de motor. O SUV passa a ser vendido com um motor híbrido plug-in, mas sem revelar maiores especificações. Com espaço para cinco ocupantes, o Commander Hybrid traz apenas uma nova tampa no para-lama traseiro esquerdo, que traz a tomada de recarga do motor elétrico. Outra novidade visual vista é as rodas de liga leve com 5 raios de duplo tom. Até o momento a Jeep não revelou nenhum detalhe da versão híbrida do Commander, mas confirmou que ele consegue rodar 70km no modo elétrico puro. A nível de comparação, o Compass Hybrid Plug-in deve ser oferecido com o mesmo motor do Renegade ou com o 1.3 Firefly Turbo com um motor elétrico no eixo traseiro, que sendo mais potente, entrega a potência combinada de 240cv junto a um câmbio automático de 8 marchas. Ele possui tração integral e-AWD sem conexão entre os dois motores. Assim como o Renegade, ele também emite 50g/km e pode rodar 50km, numa velocidade máxima de 130km/h. Ao que tudo indica, o Commander PHEV deve ser equipado com motor 2.0 Turbo aliado ao motor elétrico, com câmbio automático de 9 marchas.