No Salão de Xangai, Aston Martin dá 1º passo na eletrificação e apresenta o Rapide E

A Aston Martin apresentou oficialmente o seu primeiro automóvel movido a eletricidade. Em testes há alguns meses, o Rapide E foi apresentado oficialmente como o primeiro passo da marca inglesa para o futuro. Apresentado no Salão do Automóvel de Xangai, na China, o Rapide E deve ser vendido nos principais mercados da Aston Martin e a China exerce um papel bastante interessante por ser um dos maiores consumidores de carros elétricos e de sedãs. Produzido em St Athan, no País de Gales, o Rapide E representa o primeiro passo dessa estratégia da marca, que deve trazer de volta a Lagonda, submarca da Aston Martin. Limitado a 155 unidades, o Rapide E se destaca principalmente por sua mecânica com bateria de 65kWh no lugar do motor V12, com uma arquitetura elétrica de 800V. Ele conta com dois motores elétricos montados na parte traseira que desenvolvem 610cv e 95kgfm de torque. De acordo com a Aston, ele possui autonomia de 322km no ciclo WLTP. 

Sua aceleração de 0 a 100km/h é feita em menos de 4 segundos e alcançar a velocidade máxima de 250km/h. Ele conta com os modos de condução GT, Sport e Sport+. Desenvolvido em parceria com a Williams Advanced Engineering, ele traz um visual mais aerodinâmico. Entre as novidades estão a nova grade dianteira, rodas de alumínio de desenho específico e calçadas com pneus Pirelli P-Zero. Na traseira, as novidades ficam por conta da falta do sistema de escape e seu assoalho foi modificado. A melhora aerodinâmica é de 8%, de acordo com a Aston. No interior as novidades ficam pela estreia do novo quadro de instrumentos digital com uma tela de 10 polegadas. Há ainda inserções de fibra de carbono e a central multimídia foi atualizada para mostrar as informações sobre a bateria e a autonomia. O Rapide E representa o primeiro passo da marca na eletrificação, que até 2023 deve contar com carros com versões ou híbridas plug-in ou elétricas.