Primo do Chevrolet Cruze, Buick Verano é reestilizado na China em sua segunda geração

A Buick revelou as primeiras imagens oficias do Verano reestilizado para o mercado chinês. O sedã chega a sua segunda geração com mudanças visuais de meia-vida. Entre as novidades visuais, o sedã passa a ser vendido com novos faróis ao estilo do Enclave chinês. Há ainda uma nova grade dianteira que aumentou o parentesco da Buick com a Opel. Visualmente, o sedã ganha faróis menores enquanto a grade dianteira aumenta, onde os faróis passam a ter contato com a grade. O para-choque dianteiro também mudou, ganhando uma nova entrada de ar inferior e entradas de ar nas extremidades do para-choque dianteiro. Na traseira ele recebe lanternas com novo layout e que passam a dotar LEDs e um friso cromado que interliga as duas lanternas, com o logotipo da marca no meio. O para-choque traseiro muda menos, ganhando apenas uma lanterna de neblina centralizada. Apesar de compartilhar a mesma plataforma do Opel Astra, o atual Buick Verano mede 4,723 metros de comprimento e possui em seu interior, o ápice do parentesco com o hatch médio alemão. Basicamente todo o painel é o mesmo em relação ao antigo primo, com exceção do volante. A linha 2020 traz novo quadro de instrumentos e uma nova central multimídia com tela de 8 polegadas. Na China ele é vendido com motores 1.0 12v Turbo que desenvolve 126cv de potência e outro é o 1.3 16v Turbo de 166cv de potência, acoplado a uma transmissão automática de 6 marchas. Atualmente, o Verano é vendido apenas na China.