Ford espera novo governo argentino definir política automotiva para a produção do Territory na Argentina
Depois de deixar de produzir o Focus na unidade de General
Pacheco, a Ford produz apenas a Ranger na unidade argentina. A Ford confirmou
que deve manter a unidade ociosa até Alberto Fernández, Presidente eleito em
2019, definir a política que deve adotar para o setor automotivo nos próximos
anos. A informação foi confirmada por Gabriel López, CEO da Ford na Argentina, em entrevista ao Argentina Autoblog. "As
montadoras estão trabalhando em um documento para discutir com as novas autoridades
qual deve ser a visão para o setor, organizar as tarefas e direcionar esse
setor para recuperar os volumes de produção de cinco ou seis anos atrás.
Esperamos que o novo governo gere um plano de trabalho com a indústria,
sindicatos e oposição", disse López. O Territory, que deve ser vendido na
Argentina e no Brasil via importação da China, pode ser produzido na unidade
argentina. O modelo deve ser importado da China com um motor 1.5 Turbo Flex
capaz de desenvolver 145cv de potência com injeção direta de combustível. O
motor possui um torque de 22,9kgfm e deve beber Etanol, o que pode melhorar o
seu desempenho quando abastecido com este combustível, podendo passar dos 150cv
e 23kgfm. Junto com esse motor ele será acoplado a um câmbio automático CVT. De
série, sabe-se que a única versão confirmada até então, a Titanium, deve ser
equipada com Co-Pilot360, que traz alerta de colisão com sistema autônomo de
frenagem, monitoramento de ponto cego, sistema de permanência em faixa, câmera
de ré, farol alto automático, piloto automático adaptativo, assistente de
partida em rampa e estacionamento automático. Ainda de série ele deve ser
equipado com carregamento sem fio para celular, central multimídia e quadro de
instrumentos com tela de 10 polegadas cada, sistema de comunicação em tempo
real que permite que o motorista trave, destrave, dê partida, localize e
obtenha informações de telemetria do carro remotamente, por exemplo. Por aqui,
a Ford confirmou que ele deve ser vendido numa faixa de preços entre R$110 a
R$130 mil, ou seja, mira especialmente no Jeep Compass e no seu reinado.
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