Chevrolet diz que fornecedores não estão dando conta da demanda de opcional do novo Corvette

Apresentado em julho do ano passado, a oitava geração do Chevrolet Corvette já tem muito a comemorar. O superesportivo, que ganhou o motor central pela primeira vez em seus mais de 60 anos de história, possui uma longa fila de espera. De acordo com o Corvette Blogger, a Chevrolet não estaria dando conta de produzir o Corvette com um determinado pacote de equipamentos opcionais. O pacote em questão é o 5VM, chamado de visible Carbon Fiber Ground Effects, que acrescenta apêndices aerodinâmicos de fibra de carbono expostos pela carroceria. Apenas esse pacote estava sendo oferecido na pré-venda do C8. Uma carta foi enviada a todos os concessionários da Chevrolet nos Estados Unidos, informando que “devido a um fornecimento inadequado de peças, foi necessário retirar o pacote 5VM da lista de opcionais. Neste momento, antecipamos que tal pacote vai permanecer restrito na lista de pré-venda durante o ano-modelo 2020”. A demanda por esse pacote estaria tão alta que empresas paralelas estariam interessadas em vende-las para a GM ou oferecer para a instalação pós-compra do carro nas concessionárias. O Corvette passa a ser vendido com motor 6.2 V8, derivado do LT1, a gasolina que desenvolve 497cv de potência (ou 502cv com o Z51 Performance Package) e agora o motor é batizado de LT2. O torque é de 63,7kgfm, mas sobe para 64,7kgfm com o pacote Z51. O câmbio passa a ser automático Tremec de 8 marchas, com paddle-shifts atrás do volante. Com tração traseira, o Corvette 2020 acelera de 0 a 100km/h em menos de 3 segundos. Visualmente, o Corvette 2020 conta com linhas evolutivas em relação ao C7. 

Fonte: Corvette Blogger