Criada pela Mercedes e BYD, Denza apresenta seu novo utilitário esportivo na China, o X


Assim como a Lynk&Co é criada pelas marcas Geely e Volvo, a Denza é criação de Mercedes-Benz e BYD na China. A marca até então tinha apenas um modelo em linha, o 500. Desenvolvida pela Daimler, a marca revelou o moderno X, um utilitário esportivo que deve ser vendido tanto com motor híbrido plug-in e elétrico. O design foi totalmente desenvolvido pela Mercedes-Benz, como destaque desse novo produto. Visualmente bem definido, o X não tem inspiração em nenhum carro e traz linhas bem definidas. Entre os destaques do carro, estão as linhas limpas da dianteira, com faróis afilados e que se conectam com a grade dianteira, enquanto há duas grandes entradas de ar nas extremidades dos para-choques dianteiros, que se conectam por um friso. Há uma entrada de ar inferior também, envolta por um friso cromado. Nas laterais, destaque para a carroceria que mescla um perfil de monovolume por ser alta e trazer uma ampla área envidraçada. Há ainda grandes rodas de liga leve e na traseira o destaque fica por conta das linhas limpas também, com lanternas que se conectam e com LEDs internos. A tampa do porta-malas é bem lisa e o para-choque traseiro possui uma falsa saída de ar e refletores envoltos a um friso cromado na parte inferior, assim como no para-choque dianteiro. Com 4,890 metros de comprimento, o SUV possui espaço para carregar sete ocupantes. No interior, além do espaço interno, possui um quadro de instrumentos digital e uma enorme central multimídia no centro do painel que suprime vários botões físicos. Na mecânica, ele deve ser vendido com dois motores. O primeiro deles é o 2.0 Turbo Hybrid Plug-in que desenvolve 400cv de potência e o outro deve ser a opção elétrica, capaz de desenvolver 245cv de potência com autonomia de 500km. O Denza X começa a ser vendido na China ainda neste ano de 2020, no primeiro semestre. 




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