Criada pela Mercedes e BYD, Denza apresenta seu novo utilitário esportivo na China, o X
Assim como a Lynk&Co é criada pelas marcas Geely e
Volvo, a Denza é criação de Mercedes-Benz e BYD na China. A marca até então tinha
apenas um modelo em linha, o 500. Desenvolvida pela Daimler, a marca revelou o
moderno X, um utilitário esportivo que deve ser vendido tanto com motor híbrido
plug-in e elétrico. O design foi totalmente desenvolvido pela Mercedes-Benz,
como destaque desse novo produto. Visualmente bem definido, o X não tem
inspiração em nenhum carro e traz linhas bem definidas. Entre os destaques do
carro, estão as linhas limpas da dianteira, com faróis afilados e que se
conectam com a grade dianteira, enquanto há duas grandes entradas de ar nas
extremidades dos para-choques dianteiros, que se conectam por um friso. Há uma
entrada de ar inferior também, envolta por um friso cromado. Nas laterais,
destaque para a carroceria que mescla um perfil de monovolume por ser alta e
trazer uma ampla área envidraçada. Há ainda grandes rodas de liga leve e na
traseira o destaque fica por conta das linhas limpas também, com lanternas que
se conectam e com LEDs internos. A tampa do porta-malas é bem lisa e o
para-choque traseiro possui uma falsa saída de ar e refletores envoltos a um
friso cromado na parte inferior, assim como no para-choque dianteiro. Com 4,890
metros de comprimento, o SUV possui espaço para carregar sete ocupantes. No
interior, além do espaço interno, possui um quadro de instrumentos digital e
uma enorme central multimídia no centro do painel que suprime vários botões físicos.
Na mecânica, ele deve ser vendido com dois motores. O primeiro deles é o 2.0 Turbo
Hybrid Plug-in que desenvolve 400cv de potência e o outro deve ser a opção
elétrica, capaz de desenvolver 245cv de potência com autonomia de 500km. O
Denza X começa a ser vendido na China ainda neste ano de 2020, no primeiro
semestre.
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