Lancia apresenta o Ypsilon Hybrid, um híbrido-leve de 48V que faz sua estreia na Itália
A Lancia apresentou o seu primeiro carro eletrificado, que
não há dúvidas que seria o Ypsilon, seu único carro em linha na Europa, mais
especificamente na Itália. Em um processo de renovação e expansão, a Lancia
trouxe o motor híbrido-leve para o Ypsilon, que ganha o mesmo motor de Fiat 500
e Fiat Panda. Ele usa o motor 1.0 12v Firefly a gasolina que desenvolve 70cv de
potência e 9,4kgfm, acoplado com o sistema BSG que não só religa o motor quando
ele para mas também move nos primeiros quilômetros. Ele possui um câmbio manual
de 6 marchas. Com 5cv, o sistema 48V consegue mover o carro em velocidades de
até 30km/h e usa bateria de 0,13kW. O sistema passa a ser oferecido nas versões
Silver e Gold. Ele é vendido com motor 1.3 16v MultiJet que desenvolve 95cv de
potência ou o 1.2 Fire a gasolina de 69cv e o 0.9 12v TwinAir Turbo de 85cv,
acoplado ao câmbio manual, apenas. Em 2018, o Ypsilon estão nova grade
dianteira, retrovisores externos e novas cores no exterior, bem como novas
opções de roda de liga leve. Além disso ele ganha opção de ter grade frontal,
maçanetas das portas e retrovisores em preto fosco, estofamento mais resistente
e detalhes decorativos específicos no interior.
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