Porsche 911 ganha opção de câmbio manual de 7 marchas nas versões Carrera S e Carrera 4S

A Porsche apresentou um novo câmbio manual de 7 marchas para a atual geração do 911 na Europa. O superesportivo ganha a opção de câmbio manual com a geração 992 e o novo câmbio manual de 7 marchas deve ser oferecido nas versões Carrera S e Carrera 4S. As opções com câmbio manual ou automático de dupla embreagem PDK de 8 marchas devem ser vendidos pelo mesmo preço, ficando a critério do consumidor optar. Dedicada aos puristas da marca, o câmbio manual de 7 marchas adicionado o pacote Sport Chrono sem custo, tornando assim a condução mais esportiva nesses casos. O câmbio manual ainda recebe o inovador InnoDrive, que é um sistema de navegação preditiva por GPS. O sistema mapeia os detalhes da estrada e antecipa ações para tornar a condução mais eficiente ou mais esportiva, medindo inclusive a inclinação das curvas e seus limites de velocidade. Outra novidade é o sistema Smartlift, que eleva a altura do eixo dianteiro, permitindo assim ter mais segurança em rampas de garagem ou mesmo lombadas e valetas, elevando automaticamente as rodas apenas nesses locais marcados. O carro ainda mantém os modos de condução Normal, Sport, Sport Plus, Wet e Individual no PSM Sport, cronômetro e o app Porsche Track Precision. Com o câmbio junto da versão Carrera, que possui o motor 3.0 Boxer de seis cilindros biturbo que desenvolve 385cv de potência e 45,8kgfm de torque. Com o câmbio manual de 7 marchas ele acelera de 0 a 100km/h em 4,2 segundos e chega a velocidade máxima de 308km/h. Quando acoplado ao câmbio automático de dupla embreagem PDK de 8 marchas e com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 4,2 segundos e chega a velocidade máxima de 293km/h.