Trazido por importadora, novo Chevrolet Corvette já vendeu 14 unidades; cada um custa R$600 mil
Sem ser vendido oficialmente no mercado brasileiro em todos
esses mais de 100 anos da Chevrolet no Brasil, o Corvette sempre chegou por
aqui via importação independente. Não seria diferente na oitava geração. No
entanto, a novidade tem causado um certo sucesso entre os afortunados
consumidores locais. Isso porque o superesportivo norte-americano chega ao
Brasil por um preço de R$600 mil e conta com uma fila de espera de 14 unidades.
A Direct Imports, localizada em São Paulo (SP), deve receber o primeiro lote de
20 unidades do Corvette C8. Nessa faixa de preço, o Chevrolet Corvette concorre
com Porsche 911 Carrera S, Mercedes-Benz Classe C 63 AMG S e BMW M4 CS. "O
carro tem sido muito procurado mesmo neste cenário de dólar em alta",
disse Daniel Valerio, CEO da Directs Imports em entrevista à revista
Autoesporte. Com mais de 60 anos de história, o Corvette passa a ser vendido
com motor 6.2 V8, derivado do LT1, a gasolina que desenvolve 497cv de potência
(ou 502cv com o Z51 Performance Package) e agora o motor é batizado de LT2. O
torque é de 63,7kgfm, mas sobe para 64,7kgfm com o pacote Z51. O câmbio passa a
ser automático Tremec de 8 marchas, com paddle-shifts atrás do volante. Com
tração traseira, o Corvette 2020 acelera de 0 a 100km/h em menos de 3 segundos.
Visualmente, o Corvette 2020 conta com linhas evolutivas em relação ao C7.
Destaque para as grandes entradas de ar nas extremidades do para-choque
dianteiro e inclinadas para a frente. Os faróis passam a ser mais angulados e
há recortes do capô com linhas mais agressivas. Na traseira, as novidades ficam
por conta das lanternas únicas e retangulares, que estão de acordo com o novo
face-family da Chevrolet.
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