Em entrevista, Volkswagen admite ter utilitários esportivos demais em seu portfólio a nível global

A Volkswagen confirmou que já possui muitos utilitários esportivos em sua linha atualmente. Pequenos, compactos, médios, grandes, de cinco e sete lugares, esportivos e outras variações. Com isso, a Volkswagen confirmou que parece ter chegado a um nível desejado de utilitários esportivos em sua linha global. O que deve acontecer nos próximos anos é a manutenção destes modelos e a chegada em mercados onde ainda não são vendidos. Em entrevista ao Autocar, o Chefe de Pesquisa & Desenvolvimento da Volkswagen, Frank Welsh, admitiu que chegou ao limite de SUVs que precisa. "Não acho que [o crescimento dos SUVs] acabou, mas temos o suficiente. Não precisamos de mais 10. Precisamos tomar cuidado. Queremos ter um portfólio que seja eficiente em volume. Se tivermos muitos modelos e vendermos 30 mil ou 40 mil unidades por ano, não ganhamos dinheiro. Vamos focar em carros que podem ter sucesso", disse Welsh. A Volkswagen é uma das marcas com o maior portfólio global, que inclui um total de 30 modelos ao redor do mundo. Alguns carros com a plataforma MQB devem ser aposentados porque a Volkswagen ainda testa os carros e quais devem fazer maior sucesso. "Não acho que teremos muitos carros além do que temos hoje. Sobre os SUVs, estamos representados em todos os segmentos", disse o executivo em entrevista ao Autocar. No Brasil, a Volkswagen ainda deve apresentar mais dois utilitários esportivos, sendo um o Projeto Tarek, que deve ser lançado entre o fim do ano e 2021, além de um SUV subcompacto abaixo do T-Cross em 2022 e possivelmente o Atlas Cross Sport em meados de 2021, com nome Teramont. O Nivus é o próximo lançamento, com um perfil mais crossover.