BMW Group revela detalhes do seu plano de eletrificação até 2023, ao revelar dados de 2019

A BMW confirmou mais detalhes do seu plano de eletrificação para os próximos anos. Ao revelar os dados de 2019, a BMW confirmou alguns detalhes do seu plano para os próximos anos, até 2023. Com o desenvolvimento de carros elétricos, a BMW confirmou que gastou 12% mais em Pesquisa & Desenvolvimento no ano passado. Por isso, a marca estaria embarcando em um programa de redução de custos que tem como objetivo, diminuir 12 bilhões de euros até o final de 2022. Além disso, a marca alemã confirmou que deve reduzir o tempo de desenvolvimento de novos modelos em 1/3. De acordo com a marca, “até 50% das versões com motores tradicionais serão eliminadas a partir de 2021 na transição para a criação de plataformas melhoradas de veículos inteligentes”. Sem revelar detalhes, a BMW pode desenvolver novas opções de motor, como o hidrogênio, que deve estrear em meados de 2022. De acordo com a marca, “o impacto total destas medidas entrará em vigor, particularmente nos anos posteriores a 2022, com possíveis formas de reduzir a complexidade”. Com isso, alguns modelos de baixa rentabilidade devem ser descontinuados. Além de automóveis, alguns motores também pode ser cortados, seja pela idade do projeto ou por extrapolar as regras de emissões. Além de cortar carros com baixa rentabilidade, a BMW deve apostar em carros mais caros, como o X8. O plano ainda prevê que a marca deve ter 25 eletrificados até 2023, sendo 13 deles elétricos. Em 2021, a BMW prevê uma grande quantidade de modelos híbridos, onde a BMW espera uma “curva de crescimento pronunciada até 2025, com vendas de veículos eletrificados crescendo em média mais de 30%” anualmente.