Ford Transit ganha novo câmbio automático de 10 marchas com motor 2.0 Turbo Diesel

A Ford confirmou que a Transit recebeu uma nova opção de câmbio no exterior. A van passa a contar com o câmbio automático de 10 marchas, o mesmo usado pelo Ford Mustang. Esse câmbio deve ser associado ao motor 2.0 Turbo Diesel que desenvolve 170cv de potência com tração traseira, desenvolvida para levar cargas e passageiros, o câmbio faz com que a Transit consiga rebocar até 2.800kg. O câmbio automático de 6 marchas para as versões de tração dianteira, usado nas versões com maior capacidade de carga. Junto com o novo câmbio, a Transit recebeu frenagem autônoma de emergência e fez melhorias nos materiais internos. A Transit ainda deve receber uma versão elétrica. Ele faz parte de um ambicioso plano de eletrificação da Ford, que prevê a chegada da versão elétrica da Transit tanto para a América do Norte como para a Europa em 2021. Atualmente o Transit é o furgão de carga mais vendido do mundo e o modelo já conta com uma versão híbrida plug-in em seu catálogo, por mais que seja a Transit Custom, versão menor do modelo. Detalhes sobre a versão elétrica da Transit ainda é um segredo, mas ela deve ser equipada com o FordPass Connect, conexão com internet 4G LTE Wi-Fi e acesso ao Ford Data Services. De série ela deve ser equipada com frenagem automática de emergência, detecção de pedestres, aviso de colisão direta, frenagem pós-colisão, sistema de manutenção de faixa e regulador automático de farol alto.