Kia revela uma solução para manter câmbio manual num mundo cada vez mais automático


A Kia revelou uma solução para o câmbio manual no futuro. Isso porque a marca apresentou o sistema iMT (inteligente Manual Transmissin), que propõe aplicar os aceleradores by-wire, aliando a tecnologia com a embreagem. Com esse novo recurso, o câmbio manual poderá se manter no mercado, introduzindo o sistema de embreagem by-wire. O câmbio manual não deve se tornar robotizado como os que já existem há certo tempo, mas trata-se de um sistema que continua dependendo do pedal de embreagem e da alavanca de câmbio, que não está mais conectada fisicamente ao pedal, mas que mesmo assim funciona eletronicamente, enviando o sinal através do pedal para acoplar ou desacoplar a embreagem. Com o desenvolvimento dessa tecnologia, a Kia espera que a embreagem transmita o tato gradual de um sistema de uso, que deve simular o ponto de fricção de uma embreagem convencional. De acordo com informações da marca, essa nova transmissão deve estrear nas novas gerações de Kia Rio e Kia Ceed e inicialmente devem equipar apenas os modelos híbridos leves, de 48V, de ambos os modelos. A Hyundai também deve receber o recurso ao longo dos próximos meses. 



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