Kia revela uma solução para manter câmbio manual num mundo cada vez mais automático
A Kia revelou uma solução para o câmbio manual no futuro.
Isso porque a marca apresentou o sistema iMT (inteligente Manual Transmissin),
que propõe aplicar os aceleradores by-wire, aliando a tecnologia com a
embreagem. Com esse novo recurso, o câmbio manual poderá se manter no mercado,
introduzindo o sistema de embreagem by-wire. O câmbio manual não deve se tornar
robotizado como os que já existem há certo tempo, mas trata-se de um sistema
que continua dependendo do pedal de embreagem e da alavanca de câmbio, que não
está mais conectada fisicamente ao pedal, mas que mesmo assim funciona
eletronicamente, enviando o sinal através do pedal para acoplar ou desacoplar a
embreagem. Com o desenvolvimento dessa tecnologia, a Kia espera que a embreagem
transmita o tato gradual de um sistema de uso, que deve simular o ponto de
fricção de uma embreagem convencional. De acordo com informações da marca, essa
nova transmissão deve estrear nas novas gerações de Kia Rio e Kia Ceed e
inicialmente devem equipar apenas os modelos híbridos leves, de 48V, de ambos
os modelos. A Hyundai também deve receber o recurso ao longo dos próximos
meses.
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