Buick confirma o fim de linha da dupla Regal e Regal TourX nos Estados Unidos; Buick fica sem sedãs

Com 117 anos de experiência no mundo automotivo, essa será a primeira vez na história que a Buick não deve contar com um sedã à venda nos Estados Unidos. Muito destes modelos se tornaram sucesso de vendas e ícones dentro da marca, mas a Buick confirmou que não deve contar mais com modelos três volumes. Segundo o GM Authority, fontes internas mencionaram que a produção do Regal se encerrou. A própria Buick já tinha confirmado que o modelo deixaria de ser produzido. Enquanto na Europa, onde é vendido como Opel Insignia, ele passou por mudanças de meia-vida, o modelo norte-americano deve contar apenas com a primeira parte do ciclo de vida útil dessa geração, apresentada em 2017. Além da falta de interesses por sedãs, o carro é produzido pela Opel, que deixou de fazer parte do Grupo GM há dois anos. Com isso, a GM ainda tinha vínculo com a marca alemã, o que tornava a produção do Regal menos rentável. Nos EUA, o Regal era oferecido tanto na carroceria Sportback como na station wagon Tour X. Só no três primeiros trimestre de 2020 os modelos tiveram uma queda nas vendas de 20%. Sem a dupla, a Buick deverá apostar em modelos mais novos como o Encore GX e o novo Envision. Na China, a Buick não deve ficar sem sedãs. Isso porque, curiosamente, o Regal foi reestilizado no gigante asiático, ganhando as mesmas mudanças do modelo da Opel, ou seja, o problema não era bem renovar o contato com a Opel, mas sim a falta dos norte-americanos por sedãs. Ah, a Buick China ainda possui Excelle, Excelle GT, Verano e Lacrosse.