Hongqi apresenta o sedã de luxo H9 na China, com belas linhas e 5,14 metros de comprimento


Marca pertencente ao Grupo FAW, a Hongqi apresentou o seu novo sedã topo de linha, o H9. O novo modelo deve concorrer com modelos como Audi A8, BMW Série 7 e Mercedes-Benz Classe S. O novo sedã traz um design muito elegante (alguns até podem dizer que ele se lembra com modelos da Rolls-Royce na dianteira e Maybach na traseira) e possui 5,140 metros de comprimento, 1,90 metros de largura, 1,49 metro de altura e um entre eixos de 3,060 metros de comprimento. Destaque para a grade dianteira cromada e também dos faróis cromados que se unem a um friso cromado. Há ainda um detalhe cromado, no capô, que nasce na grade dianteira e que vai até metade do capô. No para-choque dianteiro, há ainda faróis auxiliares e piscas nas extremidades da peça. Por fim, a peça conta com uma entrada de ar inferior que percorre toda a dianteira. Visto de lateral, destaque para as grandes rodas de liga leve de 20 polegadas e a ampla área envidraçada. O carro ainda conta com uma peça cromada que nasce no para-lama dianteiro e chega até o para-choque traseiro, percorrendo toda a base inferior do sedã. Na traseira, ele conta com lanternas verticais, em estilo bumerangue e a parte superior das lanternas se interligam. O para-choque traseiro ainda conta com dupla saída de escape. 



No interior, ele se destaca por conta com suspensão a ar e o interior é muito luxuoso. Ele possui assentos com massagem e possui espaço para quatro ocupantes. Há ainda grandes visores LCD sensíveis ao toque e um quadro de instrumentos e central multimídia com tela digitais. Uma câmera de visão geral de 360 ​​graus e duas portas USB também estão a bordo. Na mecânica, o Hongqi H9 possui um motor 2.0 Turbo que desenvolve 252cv de potência com torque de 38,7kgfm e o motor 3.0 V6 que produz 272cv de potência com torque de 40,8kgfm. O sedã possui câmbio automático de 6 marchas e tração traseira. Com o motor V6, ele acelera de 0 a 100km/h em 8 segundos. Quatro programas de condução Sport, Eco, Standard e Snow, bem como a transmissão de dupla embraiagem de sete velocidades, completam a satisfação do conforto. Em breve a Hongqi deve apresentar o H9+, uma variação com entre eixos alongado em 4 centímetros, que devem ser usados na coluna B. O carro deve ser equipado com sistema de condução autônoma de nível “2,5”. Ele conta com sistemas de manutenção de faixa ativa ou reconhecimento de sinais de trânsito. 





Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Jetour apresenta o X90 Plus no Salão do Automóvel de Guangzhou, que é reestilizado

Nio ET5 Touring é a primeira station wagon da marca; estreia na China de olho na Europa

Alfa Romeo surpreende e confirma nome Milano para SUV subcompacto que estreia em abril

Nosso novo Peugeot 2008 será igual ao modelo europeu, recém reestilizado; terá motor T200

Ford desenvolve um SUV elétrico de 7 lugares que será apresentado em meados de 2025

RAM reajusta os preços de Rampage, 1500, 2500 e 3500 no Brasil, em até R$ 5.000

Fiat reajusta os preços da Toro em versões com motor T270, com cortes de até R$ 10.000

Chevrolet Camaro ganha séries especiais Collector's Edition e Garage 56 Edition nos EUA

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos de Sant'Agata Bolognese e revela três séries

Volkswagen lança promoção no Brasil para Polo, Virtus, Nivus, T-Cross, Taos, Tiguan e Amarok