Kia apresenta o novo Sorento Hybrid Plug-in, com motor que desenvolve 265cv de potência

A Kia apresentou oficialmente a nova geração do Sorento no Salão do Automóvel de Genebra neste ano. Agora, o SUV da Kia passa a ser vendido com uma nova opção híbrida plug-in, que chega ao mercado europeu. Ele começa a ser vendido com essa versão no início de 2021, com as versões de 5 e 7 lugares. Visualmente, a única diferença em relação às demais versões são os emblemas “Plug-in Eco” e o novo bocal do carregamento no para-lama dianteiro. No interior, as novidades ficam por conta do quadro de instrumentos digital, que passa a oferecer informações sobre o motor elétrico e o conjunto híbrido. O SUV é equipado com uma bateria de 13,8kWh, mas que ainda não se tem informações da sua autonomia puramente elétrico, mas a Kia acredita que seja algo próximo de 42km. Ele será equipado com o motor 1.6 T-GDI a gasolina que desenvolve 180cv de potência com torque de 27kgfm e um câmbio automático de 6 marchas. O motor elétrico desenvolve 91cv de potência com torque de 31kgfm. Combinados, os dois motores desenvolvem 265cv de potência com torque de 35,7kgfm. O design ousado do Sorento 2021 mostra que a Kia resolveu adotar uma nova reinterpretação da filosofia de design Tiger Nose, que trouxe uma melhor integralização com os faróis em LED. 

Os faróis ficaram mais compactos e contam com o LED diurno em L. O capô fica mais longo e as colunas A estão 30 milímetros mais para trás do eixo traseiro. O para-choque dianteiro possui uma entrada de ar inferior retangular e que possui acabamento em preto brilhante, que se prolonga até as extremidades do para-choque. Os faróis de neblina passa a ser embutidos dentro da peça da entrada de ar inferior. O balanço dianteiro e traseiro ainda são reduzido e recebeu uma decoração metálica nas saias laterais e nas portas. O mesmo ainda pode ser visto na molduras do vidros, que endossa as linhas próxima à base das janelas traseiras. Por fim, ele possui uma peça no para-lama dianteiro, com prolongamento que se estende até a porta-dianteira. Na traseira, a Kia adotou um design diferente para as lanternas, que possuem um desenho mais quadrado e passa a ser divididas no meio. A tampa do porta-malas ainda ganha a inscrição Sorento na base inferior da peça, abaixo do local da placa. A luz de ré fica no para-choque traseiro, quase junto dos refletores traseiros.