Opel apresenta Vivaro e Combo com tração Dangel 4x4 na Europa e maior altura do solo


A Opel apresentou duas novas opções com tração 4x4 na Europa. As novidades chegam para os comerciais leves da marca. Trata-se da linha Dangel 4x4, que traz um seletor giratório com os modos de condução que permite a escolha entre o modo Eco, que desativa o 4x4 e os veículos contam apenas com tração dianteira, reduz o consumo de combustível e as emissões de poluentes, e o modo Auto 4WD. Os modos podem ser trocados sem o carro estar parado. O acoplamento viscoso do diferencial central distribui parte do torque para o eixo traseiro assim que as rodas dianteiras começam a perder a aderência. Há o modo R Lock, que desbloqueia o eixo traseiro. O Combo ainda deve adicionar uma placa de proteção para motor e transmissão, além de ser 9 centímetros mais alto. Ele deve ser oferecido com uma proteção adicional para o tanque de combustível e o eixo traseiro. Ele ainda pode ser 2cm mais alto do que já é, podendo chegar a 11cm a mais na altura. Com isso, ele consegue ângulo de 26,6 graus na dianteira e 38,3 graus na traseira. Como resultado, o Combo 4x4 pode subir rampas de 41 graus. No caso do Vivaro 4x4, a altura em relação ao solo é 6cm maior, com ângulos de 20,4, 31,0 de ataque e saída, além de 20,0 graus de altura em relação ao solo. O Vivaro Dangel possui capacidade de subir rampas de 23,7 graus, enquanto o Combo sobe rampas de até 41 graus. 







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