Porsche Panamera reestilizado volta a ser o carro executivo mais rápido de Nürburgring

A Porsche já desenvolve a primeira mudança visual de meia-vida do Panamera nesta segunda geração. O sedã cupê da marca alemã deve ser apresentado ainda neste ano e já quebrou um recorde que era do seu concorrente, o Mercedes-Benz AMG GT 4-doors. Ele voltou a ser o carro executivo mais rápido do circuito de Nürburgring, na Alemanha. Apresentado em 2017 no exterior, o Panamera quebrou o recorde de 7 minutos, 29 segundos e 81 milésimos, suficiente para bater a marca do Mercedes-Benz. Desde 2019, o circuito de Nürburgring conta com uma pista de quase 21km de extensão, mas antes a entrada da pista antiga era considerada a volta final, deixando cerca de 200 metros entre o ponto final histórico e a linha de chegada. Com isso, a Porsche confirmou que o Panamera cumpriu essa prova nas medições antigas também, onde conseguiu 7:25,04, sendo alguns décimos mais rápido que o modelo da Mercedes, que cravou em 7:25,41 do AMG GT S 63 4-doors. A volta foi registrada no último dia 24 de julho de 2020 e agora que foi revelada pela marca alemã. O sedã foi pilotado pelo piloto de testes Lars Kern. O carro ainda rodava camuflado e estava com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 especialmente desenvolvidos para o Panamera. Reestilizado, o Panamera deve ser apresentado ainda neste ano, com algumas mudanças de meia-vida que devem atualizar o carro com a identidade visual da marca.