Site diz que a Ford já tem 230 mil unidades do Bronco vendidas na fila de espera, nos EUA
A Ford confirmou que a fila de espera pelo novo Bronco
chegava a 18 meses no mercado norte-americano. Por lá, o jipe tem sido muito
bem aceito pelo público. Com uma pré-venda onde a Ford cobrou US$100 para
garantir presença na fila, o site Bronco6G.com já recebeu cerca de 230 mil
pedidos pelo carro, isso sem contar o Bronco Sport, produzido no México. De acordo
com informações, o site Bronco6G Fórum disse que fontes confiáveis revelaram a
informação. Caso isso se confirme, a Ford já teria faturado US$23 milhões
apenas na fila de espera do carro. A Ford começa a produção do Bronco na
primavera do ano que vem e as vendas começam a partir de dezembro deste ano. As
entregas se iniciam apenas em junho de 2021. Atualmente, o Bronco tem versões
que começam em US$28.500 e chegam aos US$51.370. Com isso, não é de se
desconfiar da informação que o modelo teria a produção de 18 meses vendidas. Com
7 mil unidades vendidas em questão de poucas horas (após a pré-venda de 3.500
unidades esgotar em dez minutos, a Ford abriu um segundo lote que esgotou pouco
tempo depois), é possível que sua produção seja normalizada somente em meados
de 2023. Nos EUA ele será vendido com as versões Base, Big Bend, Black Diamond,
Outer Banks, Wildtrack, Badlands e First Edition. De acordo com a Ford, ele
conta com 4,412 metros de comprimento, 1,826 metro de largura, 1,927 metro de
largura e 2,550 metros entre os eixos na carroceria de duas portas. Com quatro
portas, o comprimento é de 4,810 metros e o entre eixos é de 2,949 metros,
enquanto a largura pode chegar aos 2,004 metros. Ele conta com motor 2.3
EcoBoost a gasolina que desenvolve 274cv de potência com torque de 42,6kgfm ou
o 2.7 V6 EcoBoost de 315cv de potência e torque de 55kgfm, com câmbio manual de
6+1 marchas (2.3) ou automático de 10 marchas, com caixa de redução de dupla
velocidade. A Ford ainda deve oferecer duas opções de tração 4x4. O primeiro
contará com uma caixa de transferência eletrônica de duas velocidades e o
segundo com uma caixa eletromecânica com duas velocidades.
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