Subaru dá adeus do BRZ e não aceita mais pedidos pelo modelo; Toyota GT86 terá mesmo destino


Se preparando para receber uma segunda geração, a Subaru deixou de produzir a atual geração do BRZ no Japão. Isso porque a Subaru já não aceita mais encomendas do modelo diretamente da fábrica. O mesmo deve acontecer em breve com o Toyota GT86. Os dois modelos, gêmeos, esperam uma nova geração até 2021. Como são produzidos na mesma fábrica, é possível que a Toyota também esteja caminhando para o mesmo destino do modelo da Subaru. Eles devem ser desenvolvidos sobre uma nova plataforma que deve significar um grande aumento de potência na dupla. As novas gerações devem ser desenvolvidas a partir da plataforma TNGA da Toyota, depois de ser desenvolvida pela Subaru na primeira geração. Apesar da plataforma da Toyota, a mecânica deve seguir à cargo da Subaru, que deve manter o motor Boxer. Uma das principais mudanças deve ser a adoção de um motor Turbo, deixando para trás o motor 2.0 Boxer de 160cv para adotar um 2.0 Turbo de 200cv, podendo ainda usar o motor 2.4 Turbo da Outback. Levemente preparado, esse motor pode chegar aos 260cv e 40kgfm de torque, mas por enquanto isso não deve incluir nenhum tipo de hibritização. Isso deve fazer com que a dupla não precisem de motores adicionais e quilos adicionais, que em um esportivo qualquer peso a mais é primordial para afetar o desempenho. A nova plataforma TNGA deve proporcionar um comportamento dinâmico melhor. Enquanto a Subaru deve manter o nome BRZ, o GT86 deve ser rebatizado de GR86, fazendo parte da linha Gazoo Racing.


Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Alfa Romeo surpreende e confirma nome Milano para SUV subcompacto que estreia em abril

Fiat reajusta os preços da Toro em versões com motor T270, com cortes de até R$ 10.000

RAM reajusta os preços de Rampage, 1500, 2500 e 3500 no Brasil, em até R$ 5.000

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos de Sant'Agata Bolognese e revela três séries

Ford desenvolve um SUV elétrico de 7 lugares que será apresentado em meados de 2025

Nosso novo Peugeot 2008 será igual ao modelo europeu, recém reestilizado; terá motor T200

Chevrolet Camaro ganha séries especiais Collector's Edition e Garage 56 Edition nos EUA

Nio ET5 Touring é a primeira station wagon da marca; estreia na China de olho na Europa

Ferrari apresenta a SF90 XX Stradale e Spider na Europa, com motor híbrido de 1.030cv

Stellantis pode deixar de produzir no Reino Unido por conta de acordos comerciais do Brexit