Surgem novidades da Ford Maverick, que será apresentada no 1º semestre de 2021
A Ford desenvolve a Maverick, a sua nova picape compacta-média que deve ser apresentado no início de 2021. Surgiu mais algumas informações sobre o modelo, que pode chegar primeiro ao mercado brasileiro, a fim de concorrer diretamente com a Fiat Toro. De acordo com informações do site Ford Authority, a picape deve contar com janela traseira deslizante e com acionamento elétrico. O recurso é bastante utilizado em picapes nos Estados Unidos e amplia o fluxo de ar dentro da cabine. Posicionada abaixo da Ranger, a picape deve contar com a plataforma C2, a mesma que fez sua estreia no Focus. A picape deve ser desenvolvida a partir do Bronco Sport e deve ser revelada em 2021. Enquanto ela não surge, o nome Maverick ou Bronco Maverick vem crescendo nos rumores. Depois de uma imagem computadorizada, surge a primeira foto da tampa da caçamba da picape, com o nome Maverick bem destacado, o que pende para que seu nome seja apenas Maverick. Na mecânica, a inédita picape deve ser equipada com motores 1.5 12v Turbo EcoBoost a gasolina que desenvolve 184cv de potência e 26,3kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas. Ele ainda deve contar com o motor 2.0 EcoBoost que desenvolve 248cv de potência e torque de 38kgfm, acoplado com o mesmo câmbio automático de 8 marchas, mas com opção de trocas manuais por paddle-shifts. Nas versões de entrada ele deve ser equipado com o motor 2.0 16v Flex, de injeção direta de combustível que a faz desenvolver 177/175cv com Etanol e Gasolina. Ela ainda deve ser oferecido com um sistema de tração integral com função de bloqueio de diferencial, além de modos de seleção de terreno, ajustando a suspensão de acordo com um dos sete modos: Normal, Eco, Sport, Slippery e Sand (escorregadio e areia), Mud/Ruts (lama) e Rock Crawl (pedra).
Projeção: KDesign
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