Lotus revela mais imagens do desenvolvimento do Evija, o hiperesportivo elétrico de 2.000cv

A Lotus continua desenvolvendo o Evija, seu hiperesportivo elétrico, que deve ter seus testes finalizados em breve. O modelo seria apresentado no Salon Privé, evento que acontece no Reino Unido neste final de semana, com modelos de alto desempenho. De acordo com a Lotus, o Evija deve contar com cinco modos de condução: Range, City, Tour, Sport e Track. No modo Range, o Evija possui uma potência limitada de 1.000cv de potência e torque de 81,57kgfm, enquanto a tração é apenas traseira. No modo City, o cupê deve ter um maior controle do fluxo de energia e reduz a atuação da frenagem regenerativa. No modo Tour, ele terá tração nas quatro rodas ou apenas na traseira, tendo potência de 1.400cv e torque com vetorização. O Sport aumenta a cavalaria para 1.700cv e 173,75kgfm e o Track permite que o Evija despeje todos os 2.000cv de potência e um nível mais alto de vetorização do torque com o sistema DRS, que reduz o arrasto do carro. “Com nossa nova fábrica pronta, estamos à frente do bloco no segmento emergente de hipercarros EV e 100% prontos para alguma competição saudável”, disse o Chefe da Lotus, Phil Popham. De acordo com a Lotus, o hiperesportivo tem velocidade máxima de 321,86km/h. “O teste do protótipo físico em velocidade é um momento marcante para o Evija e extremamente emocionante para todos os envolvidos. Nosso objetivo é garantir que seja um verdadeiro Loto em todos os sentidos, com desempenho excepcional que estabelecerá novos padrões no setor de hipercarros.”, disse Gavan Kershaw, Diretor de Atributos da Lotus. "Nos próximos meses, vários protótipos cobrirão muitos milhares de quilômetros e centenas de horas de avaliação de direção, incluindo em estradas públicas", destacou a empresa.