Porsche apresenta o 718 Boxster e Cayman GTS com câmbio automático PDK por R$485 mil
A Porsche está apresentando a linha 718 Boxster e Cayman com
opção GTS com câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas. As opções se
unem com o câmbio manual de 6 marchas, já à venda dos dois esportivos. Com um
motor 4.0 de seis cilindros em linha, eles desenvolvem 420cv de potência com
torque de 42,7kgfm, acoplado a um câmbio automático PDK, de dupla embreagem e 7
marchas. Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 3,9 segundos (ante os
4,5 segundos) e chega a velocidade máxima de 293km/h. No 0 a 200km/h, a marca
caiu de 13,8 segundos para 13,4 segundos. A dupla vem equipada de série com o
Porsche Active Suspencion Management, que reduz a altura em 20 milímetros em
comparação dos as versões normais da dupla. Além disso, ele possui o Porsche
Torque Vectoring e os freios dianteiros medem 350mm e os traseiros possuem
330mm. Os discos tem composição cerâmica como opcional e as únicas mudanças
exteriores são a pintura no spoiler dianteiro em preto e no desenho da parte
inferior dos para-choques. Ambos usam rodas de 20 polegadas com acabamento
acetinado. No interior, o GTS 4.0 se destaca por trazer o Sport Seats Plus com
couro Alcantara preto cobre a parte central dos bancos, além do volante,
console central, manopla de câmbio e painéis de portas. Para o 718 Cayman, o
tecido também está na coluna A. Os modelos ainda podem contar com o pacote
Sport Chrono, que traz quatro modos de condução: Normal, Sport, Sport Plus e
Individual. Há o botão Sport Response no centro do seletor de modos de condução
permite ao motorista ativar o máximo de performance do motor e transmissão por
20 segundos, independentemente do modo ativado no momento. Os modelos chegam ao
Brasil ainda neste ano, com preços definidos.
- Porsche 718 Boxster GTS 4.0 Boxer PDK – R$505.000
- Porsche 718 Cayman GTS 4.0 Boxer PDK – R$485.000
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