Suzuki apresenta mais imagens e informações do Swift reestilizado, que estreia na Europa
A Suzuki apresentou as primeiras imagens do face-lift do Swift no Japão, no mês de maio. Agora, o hatch compacto teve as primeiras imagens reveladas na Europa, que deixam mais claras as mudanças do Swift. Visualmente, o modelo estreia uma nova grade dianteira e um para-choque dianteiro ligeiramente renovado na parte inferior. Na grade ele conta com uma barra cromada vertical, bem no meio da grade. Os faróis contam com novas luzes diurnas, em LED. Ele ainda ganha novas rodas de liga leve em todas as versões, enquanto a traseira não deve receber mudanças. Ele ainda estreia a opção de teto bicolor para a carroceria, sendo as opções Laranja Flame Pearl metalizado com teto em preto e o Amarelo Rush metalizado com a opção de teto prata. No interior, as novidades ficam por conta do quadro de instrumentos, com novos ajustes e um quadro de instrumentos com tela de 4,2 polegadas e os bancos com novo estofamento de tecido. Ele ganha também a câmera de visão de 360º e Cruise Control Adaptativo, com frenagem de emergência e câmera traseira. Ele ainda pode ser equipado com sistema de alerta de trânsito traseiro, reconhecimento de sinais de trânsito e sistema de manutenção na faixa de rodagem, central multimídia Smartlink com conectividade com Apple CarPlay e Android Auto, acesso e partida mãos-livres, além de sensores de estacionamento traseiros. Na mecânica, o Swift conta com os motores 1.2 16v de 83cv de potência e torque de 10,9kgfm, com câmbio manual de cinco velocidades ou uma automática tipo CVT. Com esse conjunto ele acelera de 0 a 100km/h em 12,2 segundos e tem consumo de 20,4km/l. Ele ainda conta com a versão Sport que traz o motor híbrido-leve de 48V. O motor de arranque desenvolve 13cv de potência e 5kgfm de torque que são incorporados ao motor 1.4 16v BoosterJET que chega a diminui o consumo em 15% e 20% na emissão de poluentes, emitindo 127g/km de CO2. O motor passa a desenvolver 129cv de potência com torque de 23,9kgfm. O 0 a 100km/h é feito em 9,1 segundos. Também continuará sendo possível configurar um sistema de tração total.
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