Lynk&Co chega à Europa com o seu utilitário esportivo 01, que pode ser alugado mensalmente

A Lynk&Co aterrissou oficialmente no mercado europeu. A meio sueca e meio chinesa chega em um dos mercados mais competitivos (e exigentes) do mundo: a Europa. Por lá, a marca começou a sua carreira com o SUV médio 01, apresentado oficialmente em 2017 na China. Desenvolvido sobre a plataforma CMA da Volvo, o modelo deve ser o primeiro automóvel a ser oferecido ao consumidor europeu, que poderá comprar o utilitário esportivo no final deste ano. A marca deve chegar primeiramente a mercados como França, Alemanha, Espanha, Suécia, Holanda, Bélgica e Itália. De acordo com a empresa, o modelo deve ser oferecido por aluguel, onde deve ser cobrado o valor de 500 euros. Com esse valor, o consumidor deve trazer o pacote cheio do carro, com serviços. Por lá, o 01 deve ser vendido apenas em duas opções de cores: azul e preto. Por lá, ele ainda deve ser oferecido na motorização híbrida ou híbrida plug-in. O plano pode ser de quantos meses o consumidor desejar, ou seja, não existe um contrato previamente fixo. Os serviços de manutenção, seguro e taxas estão inclusos no pacote. O valor de £500 pode ser reduzido se o “dono” do carro compartilhar com um outro usuário. Este, também deve fazer um cadastro prévio, podendo usar o carro quando precisar. O Lynk&Co 01 4,53 metros de comprimento, 1,65 m de altura, 1,85 de largura e com 2.73 m de entre-eixos. Projetado e desenvolvido na Suécia, o 01 não teve detalhes mecânicos revelados, mas espera-se que o seu conjunto mecânica seja um 2.0 de quatro cilindros e o 1.5 12v de três cilindros da Volvo, acoplado a um câmbio manual ou automático, ambos de seis marchas. Futuramente ele deve ser oferecido com motor híbrido.