Mercedes-Benz revela teaser de EQE, EQS e EQS SUV Prototype, que serão apresentados até 2022

A Mercedes-Benz, após revelar modelos como EQC e EQV, prepara três novidades que devem ser apresentadas entre 2021 e 2022. Esses novos modelos devem compor a linha EQ, que deve se expandir dentro de alguns meses. O processo de eletrificação na Mercedes é tido como definitivo, algo que deve ser cada vez mais visto dentro dos próximos anos. O primeiro do trio a ser lançado deve ser o sedã de luxo EQS, um sedã grande e de luxo que deve compor a família Classe S. Apesar de ser diferente do conhecido sedã da marca da estrela, o EQS deve contar com o mesmo padrão de luxo e requinte do Classe S. Logo e seguida deve ser apresentado o sedã EQE, que deve ser o menor sedã elétrico da marca. A novidade fica por conta do EQS SUV, ainda sem nome definido. Além dele, a Mercedes ainda deve ter também o EQE SUV, que também está em desenvolvimento, mas não foi apresentado com o trio. Além desses quatro novos modelos elétricos, a Mercedes confirmou que EQA e EQB também deve ser apresentados no ano que vem. "Os protótipos camuflados em teste também prenunciam as principais características de design que são revolucionárias para o segmento de luxo, como o design dianteiro da cabine ou o estilo coupé de 'um arco'. No entanto, mais detalhes do design progressivo dos modelos EQS SUV, EQE e EQE SUV cruciais para o sucesso da iniciativa elétrica permanecem um segredo para o público por enquanto.", disse a marca. 

Os quatro novos modelos, EQE e EQS (e seus SUVs) devem ser construídos sobre a plataforma modular Electric Vehicle Architecture (EVA), adaptando-se aos diferentes tamanhos dos modelos, por ser modular. Essa modularidade ainda deve permitir diferentes maneiras de se acomodar as baterias no assoalho dos modelos. Até 2025, a Mercedes espera ter desenvolvido a nova plataforma MMA, que deve ser usada em carros da Mercedes-Maybach e AMG. De acordo com Christoph Starzynski, Vice-Presidente de Arquitetura de Veículos Elétricos da Mercedes-Benz, disse que “o EQS já acumulou mais de dois milhões de quilômetros de testes desde o calor da África do Sul até o frio do norte da Suécia. Será o Classe S dos veículos elétricos. Por isso está passando pelo mesmo exigente programa de desenvolvimento que qualquer outro veículo que tenha o privilégio de levar com orgulho a estrela de três pontas. Além disso, houve bastante testes específicos para veículos elétricos que cobrem importantes prioridades de desenvolvimentos como autonomia, carga e eficiência”.

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