Opel Zafira deve contar, no ano que vem, com uma opção de motor a hidrogênio na Europa

A Opel confirmou uma nova opção mecânica para a Zafira Life na Europa. Por lá, o comercial leve passa a contar com uma opção movida a hidrogênio. A Oepl até então não tinha interesse em desenvolver modelos com essa mecânica, mas como voltou a ser pauta por lá, a marca confirmou que retornou aos trabalhos de uma opção com esse combustível. O modelo deve ser oferecido em algum momento de 2021, sendo que o hidrogênio tem se tornado uma opção interessante para os modelos de carga ou transporte de pessoas. A Zafira Fuel Cell deve ser apresentada com um cilindro pressurizado de 4,2kg de hidrogênio comprimido a 700 bar de pressão. Com esse tanque, a Zafira Life poderá rodar cerca de 420km de autonomia com um tanque, no ciclo WLTP. O modelo deve contar com baterias de 50kWh ou 75kWh, ainda indefinido pela Opel. Como é desenvolvida sobre a plataforma modular EMP2, a Zafira Life já conta com um espaço para a bateria elétrica, tanto que recentemente ela ganhou a sua versão puramente elétrica, batizada de Zafira-e. Essa tecnologia ainda pode ser usado pelos demais furgões da PSA, como Peugeot Expert e Citroën Jumpy, assim como o Toyota ProAce. Isso também pode ser benéfico para os futuros furgões da Stellantis, com modelos da Fiat e RAM recebendo uma opção a hidrogênio. Com mais marcas adotando o hidrogênio, isso pode ajudar a baratear o desenvolvimento e produção dos modelos, assim como difundir o combustível no Velho Continente. Ainda sem uma infraestrutura bem definida, o hidrogênio tem se expandido e pode conquistar um espaço maior a partir do momento que novos modelos aderirem à essa opção. 

Fonte: Foro Coches Electricos