Toyota registra imagens de patente da reestilizada Hilux na véspera de seu lançamento no país

Na véspera do seu lançamento, a Toyota registrou novas imagens de patente da Hilux no mercado brasileiro. Prevista para ser apresentada ainda hoje, a picape deve fazer sua estreia junto com o reestilizado SW4. Dessa vez, o registro no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI) mostrou imagens da picape, ao invés de registros de peças, como aconteceu em julho deste ano (veja aqui). Visualmente, a Hilux se inspira na Tacoma ao trazer uma nova grade dianteira trapezoidal consideravelmente maior e com acabamento em preto. O para-choque dianteiro também é deferente, com faróis de neblina posicionados nas extremidades do para-choque dianteiro e com peças verticais e novo desenho interno nos faróis. A picape deve receber dois tipos de faróis, sendo um para as versões mais simples e outro para as versões mais caras, com iluminação Full-LED (como o modelo das fotos). Os faróis mais simples contam lâmpadas halógenas e apenas com faróis DRL e luzes das setas em LEDs. Na traseira, as novidades ficam por conta do novo layout interno das lanternas, que passa a contar com LEDs, sendo a única novidade da traseira. No interior, as novidades ficam por conta de uma nova central multimídia, que passa a ter conexão com Android Auto e Apple CarPlay, além de botões físicos para ajuste de volume e liga/desliga. O quadro de instrumentos recebe novos grafismo e um pequeno painel entre os mostradores analógicos com exibição digital de velocidade. Na mecânica, o destaque fica por conta do motor 2.8 Turbo Diesel que passa a desenvolver 204cv de potência com torque de 50,8kgfm, um ganho de 27cv e 5,1kgfm de torque sobre os 177cv e 45,9kgfm.