Além da Sportbreak, Ford apresenta o reestilizado Focus Sedan no Salão do Automóvel de Guangzhou
Além da reestilização da Sportbreak, a Ford apresentou no
Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, o reestilizado Focus Sedan. O sedã
médio da marca passa a contar com as mesmas mudanças da station wagon. Por lá,
a ação de mudar a dupla é uma tentativa de melhorar as suas vendas por lá.
Visualmente, o Focus Sedan ganha uma ampla grade dianteira, que passa a ser
maior. Essa grande ainda pode ser personalizada, com detalhes com acabamento em
preto brilhante. Os faróis também passam por mudanças, com novo layout interno
(além de ganhar a opção em Full-LED). Por fim, ela recebe um novo para-choque
dianteiro, que ganha uma nova entrada de ar inferior e novos faróis de neblina,
assim como novos nichos. Nas laterais, as principais mudanças ficam por conta
das novas rodas de liga leve. Na traseira, o sedã médio recebe as mudanças no
novo para-choque traseiro, que passa a contar com refletores inclinados nas
extremidades da peça. Ela ainda recebe uma dupla saída de escape, integrada ao
para-choque traseiro. O sedã ainda recebe novas opções de cores para a
carroceria. No interior, o modelo recebeu uma nova central multimídia com tela
de 12,3 polegadas e o quadro de instrumentos passa a ser digital e
configurável. Os comandos do ar-condicionado foram atualizados. Com plataforma modular
C2, ela deve ser vendida com motores 1.0 12v de 85cv, 1.0 12v EcoBoost de 100cv
e 125cv, além do 1.5 EcoBoost de 150cv e 182cv, ambos com possibilidade de
desativar os cilindros. Com diesel, ele possui o 1.5 16v de 95cv e 120cv e o
2.0 EcoBlue de 150cv. O câmbio pode ser automático de 8 velocidades com seletor
de marchas e com modos Normal, Sport e Eco, enquanto as versões de entrada
ganham o câmbio manual de 6 marchas.
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