Além da Sportbreak, Ford apresenta o reestilizado Focus Sedan no Salão do Automóvel de Guangzhou


Além da reestilização da Sportbreak, a Ford apresentou no Salão do Automóvel de Guangzhou, na China, o reestilizado Focus Sedan. O sedã médio da marca passa a contar com as mesmas mudanças da station wagon. Por lá, a ação de mudar a dupla é uma tentativa de melhorar as suas vendas por lá. Visualmente, o Focus Sedan ganha uma ampla grade dianteira, que passa a ser maior. Essa grande ainda pode ser personalizada, com detalhes com acabamento em preto brilhante. Os faróis também passam por mudanças, com novo layout interno (além de ganhar a opção em Full-LED). Por fim, ela recebe um novo para-choque dianteiro, que ganha uma nova entrada de ar inferior e novos faróis de neblina, assim como novos nichos. Nas laterais, as principais mudanças ficam por conta das novas rodas de liga leve. Na traseira, o sedã médio recebe as mudanças no novo para-choque traseiro, que passa a contar com refletores inclinados nas extremidades da peça. Ela ainda recebe uma dupla saída de escape, integrada ao para-choque traseiro. O sedã ainda recebe novas opções de cores para a carroceria. No interior, o modelo recebeu uma nova central multimídia com tela de 12,3 polegadas e o quadro de instrumentos passa a ser digital e configurável. Os comandos do ar-condicionado foram atualizados. Com plataforma modular C2, ela deve ser vendida com motores 1.0 12v de 85cv, 1.0 12v EcoBoost de 100cv e 125cv, além do 1.5 EcoBoost de 150cv e 182cv, ambos com possibilidade de desativar os cilindros. Com diesel, ele possui o 1.5 16v de 95cv e 120cv e o 2.0 EcoBlue de 150cv. O câmbio pode ser automático de 8 velocidades com seletor de marchas e com modos Normal, Sport e Eco, enquanto as versões de entrada ganham o câmbio manual de 6 marchas.






 

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