Honda deve desenvolver elétricos e híbridos e extinguir carros apenas a combustão até 2022 na Europa

A Honda confirmou que deve mudar sua estratégia no mercado europeu. Até 2022, a Honda decidiu que não deve vender nenhum carro que não seja eletrificado. Depois de não conseguir atingir as metas de emissões de poluentes, a japonesa deve tomar uma atitude mais drástica e enérgica, eliminando os carros movidos apenas com motores a gasolina ou a diesel. De acordo com o site Autocar, a Honda deve passar a vender apenas modelos híbridos e movidos a eletricidade. Com as regras cada vez mais rígidas no continente europeu contra o CO2, a marca disse: "Ela será uma combinação de totalmente elétrico e híbrido. Obviamente, se a legislação começar a mudar quando nos aproximamos de 2035, ou se nos afastarmos do híbrido também, então mudaremos nosso tecnologia para longe disso. Há um papel a desempenhar para os combustíveis limpos, para a biomassa, para o hidrogênio e até certo ponto para os combustíveis convencionais e também para as baterias", destacou Ian Howells, Vice-Presidente Sênior da Honda. Questionada por não desenvolver mais modelos eletrificados, a Honda enfim parece que começou a ter um plano de eletrificação mais eficaz. O último lançamento da marca na Europa já denuncia essa mudança de posicionamento. O novo Jazz (o nosso Fit) foi apresentado com o motor e:HEV, onde é vendido com o motor 1.5 Hybrid batizado pela marca como e:HEV. Ele conta com o motor 1.5 16v a gasolina junto de um elétrico com baterias de íons de lítio. A potência combinada é de 109cv de potência com torque de 25,8kgfm, tendo um 0 a 100km/h em 9,4 segundos e a velocidade máxima de 175km/h. O consumo é de 27,7km/l, de acordo com o padrão WLTP. A versão das imagens, a Crosstar, possui um consumo menor, de 25,6km/l, pelos pneus de uso misto. A Honda confirma, por meio do seu CEO, que ainda não deve desenvolver muitos modelos puramente elétricos. 

Fonte: Autocar