Mitsubishi apresenta os primeiros detalhes e imagens do Eclipse Cross PHEV, Hybrid Plug-in


A Mitsubishi apresentou oficialmente as primeiras informações do Eclipse Cross Hybrid, nova opção mecânica do seu SUV médio. O modelo chega junto com a reestilização em alguns mercados e ainda é dúvida para vir ao Brasil. Por enquanto está confirmado apenas o motor 1.5 Turbo por aqui. O Eclipse Cross PHEV conta com o motor 2.4 16v aspirado que desenvolve 135cv de potência e torque de 20,4kgfm junto a dois motores elétricos. O motor elétrico mais potente traciona o eixo traseiro e desenvolve 95cv e 20kgfm. O segundo motor elétrico move o eixo dianteiro desenvolve 82cv de potência e 14kgfm de torque. A Mitsubishi não deu detalhes sobre a potência combinada dos três motores, mas confirmou que os elétricos tem uma bateria de 13,8kWh que permite rodar até 57km apenas com os motores elétricos. A tração é integral obtida por uma ligação mecânica entre os eixos. O modelo ainda possui os modos de condução Series Hybrid e Parallel Hybrid. O primeiro aciona as rodas com os motores elétricos e o motor a combustão entra em faixas de rotação mais elevadas. O segundo modo ativa os três motores em conjunto dentro de um sistema híbrido clássico. Com a bateria e o motor elétrico traseiro, o porta-malas diminuiu de 405 litros para 359 litros de capacidade. Visualmente, o Hybrid passa conta com poucas mudanças em relação ao modelo que conhecemos no final de 2020. Nas laterais, ele ganha um logotipo bem vistoso “Plug-in Hybrid EV” na porta dianteira. Na traseira, há o logotipo PHEV na tampa do porta-malas. No interior, as novidades ficam por conta do quadro de instrumentos que traz informações sobre o motor elétrico junto com a rotação do motor do lado esquerdo e uma nova manopla de câmbio automático, que se mantém um CVT. 







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