Mitsubishi apresenta os primeiros detalhes e imagens do Eclipse Cross PHEV, Hybrid Plug-in
A Mitsubishi apresentou oficialmente as primeiras
informações do Eclipse Cross Hybrid, nova opção mecânica do seu SUV médio. O
modelo chega junto com a reestilização em alguns mercados e ainda é dúvida para
vir ao Brasil. Por enquanto está confirmado apenas o motor 1.5 Turbo por aqui.
O Eclipse Cross PHEV conta com o motor 2.4 16v aspirado que desenvolve 135cv de
potência e torque de 20,4kgfm junto a dois motores elétricos. O motor elétrico
mais potente traciona o eixo traseiro e desenvolve 95cv e 20kgfm. O segundo
motor elétrico move o eixo dianteiro desenvolve 82cv de potência e 14kgfm de
torque. A Mitsubishi não deu detalhes sobre a potência combinada dos três
motores, mas confirmou que os elétricos tem uma bateria de 13,8kWh que permite
rodar até 57km apenas com os motores elétricos. A tração é integral obtida por
uma ligação mecânica entre os eixos. O modelo ainda possui os modos de condução
Series Hybrid e Parallel Hybrid. O primeiro aciona as rodas com os motores elétricos
e o motor a combustão entra em faixas de rotação mais elevadas. O segundo modo
ativa os três motores em conjunto dentro de um sistema híbrido clássico. Com a
bateria e o motor elétrico traseiro, o porta-malas diminuiu de 405 litros para
359 litros de capacidade. Visualmente, o Hybrid passa conta com poucas mudanças
em relação ao modelo que conhecemos no final de 2020. Nas laterais, ele ganha um
logotipo bem vistoso “Plug-in Hybrid EV” na porta dianteira. Na traseira, há o
logotipo PHEV na tampa do porta-malas. No interior, as novidades ficam por
conta do quadro de instrumentos que traz informações sobre o motor elétrico
junto com a rotação do motor do lado esquerdo e uma nova manopla de câmbio
automático, que se mantém um CVT.
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