Chevrolet Onix Plus não será mais vendido no Oriente Médio; modelo seria importado via México

A General Motors confirmou que o Chevrolet Onix não deve mais ser vendido no Oriente Médio. O modelo, que estava sendo cogitado para ser vendido por lá não deve estar nos planos da marca norte-americana. De acordo com informações do GM Authority, a decisão foi tomada depois da Chevrolet analisar de maneira mais rigorosa as preferências dos consumidores da região. Com isso a marca colocou um fim no processo de adaptação do Onix, que seria vendido por lá apenas na carroceria sedã, conhecida por aqui como Onix Plus. Assim como no México, o Onix seria oferecido apenas na carroceria de três volumes. "Nossa estratégia é construída sobre o feedback e as preferências dos clientes, para garantir que os modelos certos cheguem ao mercado, tanto globalmente quanto no Oriente Médio. A decisão de não trazer o Chevrolet Onix para o Oriente Médio é resultado direto disso, somada à nossa disposição de focar em investimentos futuros para segmentos de alta demanda”, disse a GM em nota. O modelo que seria vendido no Oriente Médio seria o modelo mexicano, equipado com o motor 1.2 12v Turbo a gasolina, capaz de desenvolver 139cv de potência e equipado com o câmbio automático de 6 marchas. Apresentado no Brasil em 2019, o Onix Plus conta com 4,47 metros de comprimento, 2,60 metros entre os eixos, 1,73 metro de largura, 1,47 metro de altura e um porta-malas de 469 litros. No interior, chama atenção a central multimídia flutuante, novo volante da marca e um quadro de instrumentos analógico com dois grandes mostradores com uma tela central. Com a nova plataforma modular veio uma mecânica revitalizada. Com isso, o Onix Plus passa a ser vendido com motor 1.0 12v Flex que desenvolve 82/78cv de potência com torque de 10,6/9,5kgfm, assim como o 1.0 12v Turbo Flex que entrega 116cv de potência para ambos os combustíveis, com torque de 16,8/16,3kgfm, sempre com opção de câmbio manual de 6 marchas ou automático, também de 6 marchas.