Mitsubishi apresenta a nova (e quarta) geração do Outlander nos Estados Unidos
A Mitsubishi enfim apresentou a nova geração do Outlander,
seu SUV médio, que passa a ser primo do novo Nissan X-Trail. A geração
anterior, apresentada em 2012, enfim foi substituída depois de nove anos de
mercado. A nova geração do Outlander passa a usar a moderna plataforma CMF-C e
agora é vendido em todas as versões com espaço para sete ocupantes, abrindo
espaço para o Eclipse Cross ser o SUV médio de cinco lugares da marca. Como era
esperado, o novo Outlander passa a contar com uma identidade visual chamada de
Dynamic Shield, vista em modelos como Eclipse Cross, Pajero Sport e até mesmo
na L200 Triton. Na dianteira, o Outlander passa a contar com uma grade
dianteira ampla, composta pela grade dianteira, com três filetes horizontais e
o logo da marca centralizado e uma grelha mais abaixo, com estilo colmeia. Os
faróis superiores contam com a iluminação diurna em LED e luzes de direção,
enquanto os faróis inferior ficam com os funções principais com iluminação
normal e de longo alcance. Ele conta com um acabamento cromado que nasce na
parte inferior dos faróis superiores e vai até os faróis de neblina, abrigados
dentro de um acabamento cromado, que cria o “X” no desenho. A frente ainda
possui uma entrada de ar inferior, no para-choque dianteiro, envolto por um
acabamento prateado que funciona como quebra-mato. O capô possui linhas suaves.
Visto de lateral, se percebe o quanto o novo Outlander bebe na fonte do
Engelberg Tourer Concept, que antecipou as linhas dessa nova geração. O
destaque fica por conta com terceira janela, a espia, menor, por conta de uma
coluna traseira mais grossa que passa a sensação do carro ser maior. Os arcos
das caixas de rodas são bem definidos e a parte inferior das janelas possui um
acabamento cromado, que morre na coluna C. Na traseira, o carro deve contar com
lanternas finas e compridas e a tampa do porta-malas possui uma pequena
depressão hexagonal para abrigar a placa traseira. O para-choque possui dois refletores
nas extremidades da peça e um extrator prateado que abriga as duas saídas de
escape.
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