Nova geração da Renault Oroch deve ser apresentada em 2022 na América do Sul

Pioneira no segmento em 2015, a Oroch já conta com seis anos de mercado e deve receber uma nova geração em 2022. A informação foi revelada pela Renault África do Sul, que disse que o modelo deve ser produzido no Brasil, na fábrica de São José dos Pinhais (PR). Segundo informações do site Carmag, a picape deve começar a ser exportada para a África do Sul ainda em 2022, sendo esse um novo país que a Renault deve explorar. A Renault de lá ainda disse que a picape não seria importada do Brasil nessa geração porque a fábrica do Paraná tinha alguns empecilhos para produzir a picape com o volante no lado direito. A picape enfim terá a chance de consertar os erros dessa primeira geração, que além de porte, tem a ver com a sua mecânica ultrapassada. Mais ultrapassada até que a mecânica da Fiat Toro, sua maior concorrente. A decisão de lançar a picape com o motor 2.0 16v Flex e um câmbio automático de 4 marchas foi uma coisa que não agradou o mercado, algo que deve mudar na próxima geração. Internamente, a picape é conhecida como Projeto U79 PH2 e os primeiros protótipos devem ser montados em abril deste ano. Os testes devem iniciar no mês de maio e o lançamento deve ocorrer no início de 2022. A nova Oroch deve ser igual ao Duster até as portas traseiras. A partir de daí a picape deve ganhar uma nova caçamba e um novo desenho externo para a traseira, com uma nova caçamba, lanternas e tampa de caçamba. O interior deve ser o mesmo bom padrão de melhora que vimos no Duster, mais moderno com um painel com ar-condicionado com displays digitais nos botões e a nova central multimídia EasyLink com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay. O volante é o mesmo que fez sua estreia no face-lift de Sandero e Logan, em 2019. Por aqui, a mecânica deve ser a 1.6 SCe e 1.3 TCe, com câmbio manual de 6 marchas ou automático CVT. Há quem acredite que a picape seja produzida em Santa Isabel, na Argentina. Isso porque a Renault deve produzir todos os comerciais leves por lá. Vamos esperar para ver.

Fonte: Carmag e Autos Segredos