Nova geração do Honda Civic tem as primeiras imagens de patente registradas no Brasil

A Honda registrou as primeiras imagens de patente do novo Civic no mercado brasileiro. O sedã teve as primeiras peças registradas no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI, que registra as patentes no Brasil. O sedã ainda nem foi apresentado no exterior na sua versão de produção, que deve ser revelada ainda neste. Mesmo assim, a nova geração do Civic não é nenhum segredo para ninguém, porque a Honda revelou no final do ano passado o Civic Concept, que antecipa as linhas do sedã. Por aqui, a Honda registrou as primeiras peças, como farol, lanterna, para-choque traseiro, volante e painel. As peças foram registradas em sua maioria na diagonal, de frente e mais de lateral. A única novidade do registro de patente é o volante, ainda desconhecido. O sedã conta com um volante de três raios, de linhas mais arredondadas e de hastes mais finas. Visualmente, o novo Civic terá faróis retangulares, finos e compridos. A grade fica menor e mantém uma peça que pode ser cromada, na cor da carroceria, responsável por fazer a junção entre os faróis. O para-choque ainda conta com uma nova entrada de ar inferior e outras duas peças nas extremidades do para-choque para os faróis de neblina. 

Nas laterais, se percebe como o Civic não deve seguir uma nova geração revolucionária, mas deve seguir com o design mais próximo do modelo atual. Isso pode ser visto pelos vidros laterais do modelo, que se assemelha bastante com o perfil do Accord. O porta-malas ainda deve estar mais definido nas linhas do carro. O sedã deve ter um porta-malas mais pronunciado e as lanternas serão mais finas que no hatchback, com um estilo bumerangue. As lanternas invadem a tampa do porta-malas de maneira maior, além dele contar com o espaço para a placa, que permanece na tampa. No para-choque, ele possui linhas mais simples e limpas, com refletores horizontais, em posição intermediária, sendo o ponto mais alto do desenho da peça. No interior, ele contar com linhas mais conservadoras também, com destaque para uma central multimídia com tela de 9 polegadas, flutuante. O quadro de instrumentos passa a ser puramente digital e o volante também deve acompanhar as mudanças do Accord. As saídas de ar passam a ser parecidas com os modelos da Audi, que são finas e unidas por uma faixa que percorre quase todo o painel. No Brasil, o lançamento dessa nova geração deve ocorrer em 2022, mas não se sabe qual deve ser a sua procedência: nacional ou importado. Isso porque há rumores de que o Civic passe a vir de outro mercado, mas as unidades de Sumaré (SP) ou Itirapina (SP) possuem plenas capacidades de produzir a nova geração no nosso mercado e o Civic ainda possui um mix de cerca de 2 mil unidades mensais.