Peugeot segue sem definição sobre retorno aos EUA; Stellantis prefere cancelamento ou adiamento

A Peugeot confirmou que o retorno da marca francesa para a América do Norte, como teria dito seu plano estratégico de expansão em 2019. Esse projeto incluía o retorno aos EUA até meados de 2023. De acordo com Jean-Philippe Imparato, CEO da Peugeot, a marca pode desistir de regressar aos EUA por conta da fusão com a FCA e a criação da Stellantis. Como a FCA é muito forte na América do Norte com RAM e Jeep, colocar mais uma marca do grupo na região seria competir com os mesmos modelos. “A Peugeot se concentrará em seus principais mercados que são Europa, Oriente Médio, África e América Latina”. Além disso, esclareceu que nos próximos meses, no curto prazo, o objetivo é “retomar o rumo na China”, disse o executivo em entrevista. Isso faz com que os planos de retorno aos EUA seja abortado. Na época, Dominique Larry, Presidente e CEO do Groupe PSA na América do Norte, assinalou esse ano e que os modelos usados como ponta de lança não seriam outros a não ser o Peugeot 3008 e o Peugeot 5008. Outro modelo que seria vendido por lá seria a terceira geração do 308, que teria uma versão aventureira e fazer os mesmos passos que a Subaru faz com o XV por lá, sendo um hatch mais aventureiro. “As marcas da Stellantis representam 12% de participação no mercado dos Estados Unidos e apostamos por um crescimento rentável antes de introduzir uma nova marca”, disse Carlos Tavares, CEO da Stellantis. Além disso, o cenário de uma pandemia e de um mercado em cautela seja melhor adiar a adiar de uma nova marca num dos maiores mercados do mundo.