Tesla apresenta o reestilizado Model X, que traz novidades externas, internas e mecânicas

A Tesla também apresentou as primeiras mudanças visuais do Model X. O modelo produzido na unidade de Fremont, na Califórnia (EUA), e baseado no sedã Model S, recebeu uma mudança visual leve. O Model X traz mudanças sutis, com mudanças mais importantes no seu interior e algumas novidades na mecânica. Externamente, o SUV recebe novo para-choque dianteiro redesenhado, com novos frisos e apliques externos escurecidos no lugar dos cromados. Visualmente, o para-choque ganha uma nova entrada de ar inferior, mais fina e mais comprida e nas extremidades do para-choque dianteiro recebe novos faróis de neblina, com um formato mais fino e retangular, com uma pequena entrada de ar vertical abaixo deles. Ao centro do para-choque dianteiro, o X ganha linhas mais esportivas, que dão uma nova cara para a frente do modelo. Nas laterais há apenas novas rodas de liga leve. Na traseira não há mudanças. Já no interior não podemos dizer a mesma coisa. As linhas futuristas do interior mostram que o Model X na linha 2022 passa a ser vendido com uma nova central multimídia com tela de 17 polegadas, que fica bem ao centro. O volante ganha uma opção com um design que causa bastante estranheza por parecer um manche de avião. Ele não conta com arco na parte superior e a base é achatada. Esse volante ainda não possui hastes para palhetas dos limpadores dos vidros e outros comandos elétricos que podem ser feitos pelas hastes. Essas funções passam a ser adicionadas à central multimídia. O quadro de instrumentos segue com o estilo de uma tela digital de 12,3 polegadas. O volante padrão deve continuar, como mostra as imagens. Outra novidade fica por conta das baterias, que passam a contar com uma autonomia maior. 

A versão Long Range passa a ter autonomia de 580km e acelera de 0 a 100km/h em 3,9 segundos e máxima de 250km/h. Já a versão Plaid do SUV possui motor de 1.020cv e tem autonomia de 547km. Com essa mecânica elétrica, ele acelera de 0 a 100km/h em 2,6 segundos e máxima de 262km/h. Entre as novidades na lista de série, a linha 2022 passa a ganhar Áudio premium de 22 alto-falantes com cancelamento de ruído ativo, Música e mídia para vários dispositivos via Bluetooth®, Display central de 17" e quadro de instrumentos de 12,3", Computador para jogos com 10 teraflops de poder de processamento e Compatibilidade do controlador sem fio. Há ainda bancos aquecidos para todos os passageiros, Carregamento rápido sem fio e USB-C para todos os passageiros, Abertura automática de porta de garagem com reconhecimento de localização, Condicionamento da cabine Airwave de três zonas, Sistema de filtragem de ar HEPA, Perfis de condutor personalizados com acesso e saída automática fácil, Iluminação ambiente, Teto de vidro escurecido, Proteção ultravioleta e infravermelha em todos os vidros, Console central frontal com porta-copos deslizantes e armazenamento, Apoio de braço central removível da segunda fila com armazenamento integrado e carregamento sem fio, , Tecla de telefone, Visualização de tráfego ao vivo Mapas de visualização de satélite, Streaming de vídeo com acesso a Netflix, Hulu, Youtube, Twitch, Karaokê, Streaming de música e Navegador da Internet, volante e para-brisa aquecidos, Assento dianteiro ventilado, Abertura e fechamento automático da tampa traseira, Dimerização automática, dobragem elétrica, espelhos laterais aquecidos, entre outros.