Volkswagen Argentina toma medida que pode ser copiada no Brasil sobre o Tiguan

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A Volkswagen deve matar as versões 1.4 TSI do Tiguan AllSpace no mercado brasileiro, a fim de abrir caminho para o Taos. O SUV médio deve ser produzido na Argentina e o Tiguan passa a ser vendido apenas com motor 2.0 TSI. Lançado em 2018, o Tiguan foi apresentado com motores 1.4 e 2.0 TSI, sendo esse último um motor que desenvolve 220cv de potência e 35,7kgfm de torque, com tração integral 4MOTION e câmbio automático de dupla embreagem DSG de 7 velocidades (batizado de 350TSI), que acelera de 0 a 100km/h em 6,5 segundos. Com isso, o Tiguan passa a contar com uma versão única e espaço para sete ocupante, ou seja, além da motorização, o Tiguan deve se destacar por levar mais dois ocupantes. Na Argentina, onde a Volkswagen deve produzir o Taos, a Volkswagen tomou a decisão de fazer com que a versão Comfortline também venha com o motor 2.0 TSI. Com isso, a diferença entre os dois fica pela mecânica e também pelo espaço interno, o que parece ser uma saída interessante para o Tiguan também no Brasil. Esse arranjo de versões que o Tiguan pode sofrer na Argentina poderia ser facilmente feito no Brasil. Isso porque o R-Line custa atualmente R$233.340, ou seja, torna o Tiguan muito caro no mercado. Se tivesse um 350TSI Comfortline, na casa dos R$190 mil, já seria bem interessante para o SUV. Os dois países geralmente tomam uma medida bem similar nas suas decisões estratégicas, vamos ver se a Volkswagen Brasil adere a essa mesma ideia. 




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