Citroën deve anunciar novo plano estratégico para os mercados emergentes

A Citroën confirmou que deve apresentar em breve um novo plano estratégico para o mercado brasileiro. A francesa, que vem passando por um grande processo de renovação, o plano deve prever, além de novos modelos, de expansão da rede de concessionárias, ainda mais agora com a Stellantis. “O plano será orientado para a aceleração comercial, qualidade nos serviços e expansão da rede. O SUV Citroën C4 Cactus, produto alinhado às expectativas do consumidor do país, permanece como destaque da marca entre os veículos de passeio. Já para os comerciais leves, Jumpy e Jumper seguem com suas diferentes versões preparadas para atender as mais diversas necessidades dos empreendedores. E para juntar-se a eles, em pouco tempo a marca apresentará uma linha inédita de produtos com design ousado, muita tecnologia e voltada para o bem-estar das pessoas”, disse a marca ao Autos Segredos. Por aqui, a Citroën deve contar com três projetos. O primeiro deles é o CC21, que deve dar vida ao que chamamos de C2 AirCross, que deve ser um SUV subcompacto, com cerca de 4 metros de comprimento e que vai ocupar o lugar que era do C3. Em 2022 deve ser apresentado um novo SUV compacto que deve ser o substituto do AirCross. Como existe o C4 Cactus, há quem acredite que a Citroën possa desenvolver um concorrente para o Jeep Compass, ficando entre o C4 Cactus/C4 e o C5 AirCross. O modelo pode ser chamado de C4 AirCross e resgataria o nome de um SUV compacto-médio baseado no Mitsubishi ASX, vendido em alguns outros países. Esse novo SUV é conhecido internamente como Projeto CC24. Além dele, a Citroën deve criar um sedã, conhecido como Projeto CC26 que seria o substituto do C4 Lounge e C-Elysée. Esse novo modelo tem mais chances de ser um compacto que um sedã médio. Tanto o CC24 como o CC26 já devem ser desenvolvidos sobre a base CMP e com motores Fiat, 1.0 ou 1.3 Turbo Firefly. 

Projeção e Fontes: Indian Auto Blog e Autos Segredos