Com produção paralisada, Chevrolet Onix e Onix Plus já possuem fila de 120 dias
Com produção prejudicada desde o final de fevereiro na
unidade de Gravataí (RS), a Chevrolet já encontra uma fila de espera pelo Onix
no mercado brasileiro. Tanto o hatch como o sedã já possuem uma longa fila de
espera por conta da falta de componentes para continuar com a produção dos
compactos em nosso mercado. De acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos de
Gravataí, o Sinmgra, disse que a paralização foi por conta da falta de
componentes eletrônicos e que a marca estaria recompondo o estoque dos modelos.
As versões mais baratas da dupla é a que mais desapareceu das concessionárias,
sendo que a Chevrolet vem priorizando a produção dos modelos mais caros, que
trazem maior lucro para a marca, a fim de não tomar prejuízos neste momento. Chega
a ter uma fila de espera pelas versões 1.0, 1.0 LT e 1.0 LT Turbo que varia de
30 a 90 dias. A pronta entrega estão apenas as versões LTZ e Premier. Em
algumas regiões, de acordo com o levantamento do site Mobiauto, a espera por
algumas versões chegam a ser de 120 dias. A General Motors anunciou em 25 de
fevereiro a paralisação da produção por cerca de um mês por falta de
componentes, principalmente relacionados a itens eletrônicos, que estão em
falta em todo o mundo e já atingiram uma série de montadoras. “A cadeia de
suprimentos da indústria automotiva na América do Sul tem sido impactada pelas
paradas de produção durante a pandemia e pela recuperação do mercado mais
rápida que o esperado. Isso tem o potencial de afetar de forma temporária e
parcial nosso cronograma de produção. Estamos neste momento trabalhando com
fornecedores e sindicato para mitigar os impactos gerados por esta situação”,
disse a nota da GM, na época.
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