Ford confirma que dois novos SUVs elétricos serão feitos no México; Europa terá novidades

A Ford confirmou que deve aumentar a sua capacidade de produzir modelos elétricos, com um plano de eletrificação que deve ser acelerado em alguns anos. Além de começar a produzir elétricos em Cuautitlán, no México, onde faz o Mustang Mach-E, a Ford deve produzir ainda elétricos na Europa. "O programa de reestruturação foi muito significativo. Porém, a próxima fase da transformação exigirá mais ações que podem significar redimensionamento ou reaproveitamento de instalações ou outras mudanças. Vamos escolher segmentos onde haja demanda do consumidor, crescimento e onde possamos ser lucrativos", disse Stuart Rowley, CEO da Ford Europa, ao Automotive News Europe. Recentemente, a Ford investiu US$1 bilhão na fábrica de Colônia, na Alemanha. Ela deve ser a responsável pela produção de um carro elétrico com a plataforma modular MEB, da VAG. "À medida que fazemos a transição, haverá menos plantas de trem de força, da mesma forma, poderemos investir mais em componentes elétricos. Colônia não será a última unidade a se eletrificar. Faremos mais anúncios à medida que avançamos e começamos a fazer investimentos", disse Rowley. A fábrica do Reino Unido, de motores, em Dagenham, deve ser adaptada a produzir motores elétricos. "Dagenham ainda é uma parte muito importante de nosso futuro negócio de veículos comerciais. O centro do nosso negócio na Europa e a nossa rentabilidade são os veículos comerciais.", finaliza o executivo. Além disso, a Ford confirmou que deve passar a produzir dois novos SUVs elétricos no México, na mesma fábrica de Cuautitlán. Além do Mustang Mach-E, o site Ford Authority confirmou que os planos futuros da Ford devem incluir um SUV da Lincoln e mais um modelo da Ford. Depois dos modelos terem várias “casas”, a Ford decidiu que o México deve ser a casa dos elétricos do grupo. Os dois novos SUVs são conhecidos internamente como Projeto CDX746 e Projeto CDX747. Os dois carros devem começar a serem produzidos entre o final de 2022 e início de 2023, com previsão de chegada em meados de 2023. A meta é produzir cerca de 65 mil unidades por ano dos dois modelos.