Lexus apresenta oficialmente o LF-Z Electrified Concept, que antecipa novos elétricos

A Lexus apresentou o seu conceito LF-Z Electrified Concept, um crossover elétrico e esportivo montado sobre uma plataforma desenvolvida sobre medida que promete um bom desempenho e uma autonomia bem ampla. O carro ainda antecipa um modelo de produção que deve ser apresentado dentro de alguns anos. Ainda não se sabe qual modelo deve ser antecipado pela Lexus com esse conceito, mas ele deve ser apresentado até meados de 2025. O carro deve ser puramente elétrico e deve funcionar como uma vitrine tecnológica da Lexus para o futuro. O LF-Z possui 4,88 metros de comprimento, 2,95 metros entre os eixos, 1,96 metro de largura e 1,60 metro de altura, ou seja, ele ficaria entre o NX e o RX. Pesando 2.100kg, o carro teria uma autonomia declara de 600km e usa uma bateria de 90kWh. A Lexus ainda confirmou que o carro deve contar com uma aceleração de 0 a 100km/h em 3 segundos, com a velocidade máxima de 200km/h. O desempenho é extraído de um motor elétrico que desenvolve 544cv de potência com torque de 71,3kgfm. O carro ainda possui controle de tração nas quatro rodas Direct4, um sistema de controle da tração total DIRECT4, que permite controlar de forma livre e independente a força de propulsão do motor elétrico entre as quatro rodas. Proporcionará tração dianteira, traseira ou total em função da situação de condução, respondendo ao uso do acelerador e do volante por parte do condutor. Desenvolvido sobre uma plataforma específica para elétricos, o carro deve inaugurar uma nova linguagem visual da marca premium japonesa. 

Entre as novidades, o carro possui uma dianteira de frente baixa e aerodinâmica, com destaque para os faróis afilados em estio “L” personalizado. Os faróis do conceito ainda se conectam com um acabamento preto brilhante, com o logotipo da Lexus ao centro da dianteira, iluminado. Há uma entrada de ar inferior para refrigerar a bateria. Nas laterais, o carro conta com uma coluna A bem inclinada, caixas de rodas com acabamento em preto brilhante, câmeras no lugar dos retrovisores, teto pintado em preto brilhante, linhas bem angulosas nas laterais e um perfil mais cupê. O SUV ainda possui uma espécie de barbatana na parte traseira, que pode funcionar como uma antena, e as amplas rodas de liga leve. Na traseira, ele se destaca por contar com lanternas horizontais que se conectam e trazem um novo logotipo da Lexus, que passa a ser escrito por extenso. No interior, o carro possui um ambiente muito moderno, com muita tecnologia. Todas as telas estão no entorno e ao alcance do motorista, com quadro de instrumentos com tela digital e com elementos situados a uma altura relativamente baixa em relação ao ocupantes. O carro possui um teto panorâmico de vidro potencializa igualmente a sensação de amplitude ao deixar entrar uma grande quantidade de luz natural. A tela táctil multimídia com indicadores e o visor frontal com realidade aumentada (AR) permitem criar um ambiente digital.