Na China, Chevrolet deixa de oferecer Onix Plus com motor 1.3 e câmbio manual

Na China, a Chevrolet confirmou a estreia de uma nova versão para o Onix, conhecido por aqui como Onix Plus. O sedã compacto passa a ser vendido na linha 2021 com novidades importantes no seu catálogo de vendas, pelo menos por lá. O carro deixa de ser oferecido com o motor 1.3 16v aspirado a gasolina que desenvolve 107cv de potência e câmbio manual de 5 marchas, nas versões mais acessíveis. O sedã ainda é vendido apenas com o motor 1.0 12v Turbo que desenvolve 125cv de potência e torque de 18,3kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas. Segundo a Chevrolet, o sedã possui um consumo médio de 20,4km/l e acelera de 0 a 100km/h em 10,9 segundos, com máxima de 180km/h. A linha 2021 do Onix Plus na China ainda deve contar com novidades para a versão LT, que passa a ser vendido com o pacote LT Enjoy Edition. Já a versão Redline ganha a companhia da versão Redline Plus. No interior, o sedã terá novos revestimentos de tecidos para os bancos. Ele conta com uma dianteira com o design típico dos últimos Chevrolet, com duas grades divididas por uma fina barra cromada onde fica o logotipo da marca. Mais sóbrio, o Onix tem uma traseira mais convencional e menos esportiva em relação ao modelo atual e terá pela primeira vez lanternas que invadem a tampa do porta-malas. O sedã ainda pode ter alguns centímetros a mais no entre eixos em relação ao Onix. O sedã compacto deve ser desenvolvido sobre a plataforma modular GEM, e será vendido em duas versões por lá. Ainda não há planos de uma reestilização do sedã para o mercado chinês e essas mudanças são meramente pontuais. 

Fonte: Motor1