Volkswagen passa a trazer apenas o Tiguan com motor 2.0 TSI e versão R-Line
A Volkswagen confirmou que deve passar a vender o Tiguan
apenas com o motor 2.0 TSI, na versão R-Line. Com isso, as versões 250TSI e
250TSI Comfortline saem de linha. O motivo dessa alteração é a vinda do Taos,
que deve usar justamente o motor 250TSI, o 1.4 TSI que desenvolve 150cv de
potência e torque de 25,5kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas.
Com isso, o Tiguan passa a ser vendido apenas com a versão R-Line e o motor
350TSI, 2.0 TSI que desenvolve 220cv de potência com torque de 35,7kgfm,
acoplado a um câmbio automático DSG de 7 marchas e tração 4MOTION. Atualmente,
o Tiguan R-Line passa a ser vendido R$221.350. Com isso, os modelos não devem
concorrer entre si. O Taos chega para concorrer com modelos como Jeep Compass e
Toyota Corolla Cross e o Tiguan deve concorrer com o Toyota RAV4 e Chevrolet
Equinox, por exemplo. De série, o Tiguan R-Line é vendido com grade frontal em
preto brilhante, entradas de ar maiores, rodas aro 19, faróis com assistente
dinâmico, volante em couro perfurado com base achatada e logotipo R-Line,
bancos em couro Vienna com o nome da versão nos encostos, soleiras e pedaleiras
em aço inoxidável, iluminação nas laterais de porta, painel Active Info Display
de 12,3 polegadas, chave presencial, tampa do porta-malas com acionamento
eletrônico, Park Assist 3.0, controle de cruzeiro adaptativo, sistema de
frenagem automática pós-colisão, bloqueio eletrônico do diferencial, proteção
proativa dos ocupantes, seletor de perfil de condução, monitoramento frontal
com frenagem de emergência, entre outros.
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