Volkswagen passa a trazer apenas o Tiguan com motor 2.0 TSI e versão R-Line


A Volkswagen confirmou que deve passar a vender o Tiguan apenas com o motor 2.0 TSI, na versão R-Line. Com isso, as versões 250TSI e 250TSI Comfortline saem de linha. O motivo dessa alteração é a vinda do Taos, que deve usar justamente o motor 250TSI, o 1.4 TSI que desenvolve 150cv de potência e torque de 25,5kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas. Com isso, o Tiguan passa a ser vendido apenas com a versão R-Line e o motor 350TSI, 2.0 TSI que desenvolve 220cv de potência com torque de 35,7kgfm, acoplado a um câmbio automático DSG de 7 marchas e tração 4MOTION. Atualmente, o Tiguan R-Line passa a ser vendido R$221.350. Com isso, os modelos não devem concorrer entre si. O Taos chega para concorrer com modelos como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross e o Tiguan deve concorrer com o Toyota RAV4 e Chevrolet Equinox, por exemplo. De série, o Tiguan R-Line é vendido com grade frontal em preto brilhante, entradas de ar maiores, rodas aro 19, faróis com assistente dinâmico, volante em couro perfurado com base achatada e logotipo R-Line, bancos em couro Vienna com o nome da versão nos encostos, soleiras e pedaleiras em aço inoxidável, iluminação nas laterais de porta, painel Active Info Display de 12,3 polegadas, chave presencial, tampa do porta-malas com acionamento eletrônico, Park Assist 3.0, controle de cruzeiro adaptativo, sistema de frenagem automática pós-colisão, bloqueio eletrônico do diferencial, proteção proativa dos ocupantes, seletor de perfil de condução, monitoramento frontal com frenagem de emergência, entre outros.




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