Aston Martin deve ter a linha completa no Brasil, com oito modelos: Vantage, DB11, DBX e DBS


A Aston Martin confirmou, para a nossa alegria, que deve retornar ao mercado brasileiro em breve, com uma concessionária que deve ser inaugurada em São Paulo. Assim como a vez anterior da marca britânica em nosso mercado, a Aston deve chegar por aqui com a linha completa, segundo a UK Motors. A marca revelou que deve vender os quatro modelos que atualmente vende em todo os outros países: DB11, DBS Superleggera, DBX e Vantage. Os superesportivos e hiperesportivos devem ser vendidos com a opção de carroceria tanto cupê como a Volante, nesse caso, os conversíveis. O total são de oito versões, sendo que o DB11 pode ser vendido com três versões (se vier com os motores V8 e V12). “Os carros da Aston Martin possuem um público fiel no Brasil e a marca tem potencial para atrair muitos novos clientes. Todo Aston Martin carrega uma aura de tradição, desempenho e muita classe. Esses atributos ficarão ainda mais claros quando a concessionária da marca iniciar suas operações”, diz Henry Visconde, Sócio Diretor da UK Motors. Os modelos devem ser vendidos sempre com câmbio automático, mas opcionalmente podem ser vendidos com câmbio manual, se essa for a preferência dos consumidores. Nesse caso, os esportivos com esse câmbio só chegam por encomenda. A Aston Martin deve chegar ao nosso mercado e terá meta de vender 20 unidades anuais por aqui. 



O Vantage conta com motor 4.0 V8 biturbo que desenvolve 510cv de potência e 69,9kgfm de torque, associado ao câmbio automático de 8 velocidades ZF e em breve será lançada uma versão com câmbio manual de 6 marchas. Pesando 1.530kg, ele acelera de 0 a 100km/h em 3,5 segundos e chega a velocidade máxima de 313km/h. O DB11 deve ser o esportivo do meio, com motores 4.0 V8 Biturbo que desenvolve 510cv de potência e 68,6kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de 8 velocidades. Segundo a Aston, o DB11 acelera de 0 a 100km/h em 4 segundos e atinge a velocidade máxima de 300km/h ou o 5.2 V12 twin-turbo que desenvolve 608cv de potência com torque de 71,4kgfm, acoplado a um câmbio automático de 8 velocidades da ZF. Com esse motor, o DB11 acelera de 0 a 100km/h em 3,9 segundos, atingindo a velocidade máxima de 322km/h. O DBS Superleggera deve ser o hiperesportivo da marca, com motor 5.2 V12 biturbo que desenvolve 725cv de potência com torque de 91,8kgfm, acoplado ao câmbio automático de 8 velocidades que foi reforçado para lidar com o torque do motor e traz relação final reduzida e sistema de tração traseira. Segundo a Aston, ele acelera de 0 a 100km/h em 3,4 segundos e chega a velocidade máxima de 340km/h. Já o DBX deve ser vendido como o SUV da linha, com motor de esportivo: o 4.0 V8 biturbo que desenvolve 550cv de potência e torque de 71,3kgfm, acoplado a um câmbio automático de 9 marchas e tração integral. Segundo a Aston Martin, ele acelera de 0 a 100km/h em 4,5 segundos, desempenho considerado bom para um carro que possui 2.240kg. A velocidade máxima do utilitário esportivo é de 291km/h.



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